從營業(yè)收入來看，許繼電氣、眾業(yè)達、易事特營業(yè)收入分別為103億、76．01億、73．18億，位居前三。和順電氣、奧特迅、通合科技營收分別為5．43億、3．67億、2．17億，位居末三。

        從營收增速來看，英威騰、科士達、易事特營業(yè)收入同比增長60．3％，55．94％、39．51％，居前三。特銳德、中恒電氣、動力源、通合科技營收均有不同程度的下降。

        從凈利潤來看，易事特凈利潤最高達7．14億元。和順電氣凈利潤最低0．06億元，通合科技、奧特迅、動力源、中恒電氣凈利潤均在1億元以下。

        從凈利潤增速來看，英威騰凈利潤同比增長達231．81％，位居首位。而和順電氣、通合科技、動力源、中恒電氣、九洲電氣、許繼電氣凈利潤均有不同程度的下降。

        從充電樁相關業(yè)務來看，7家充電樁企業(yè)在2017年報中提及充電樁業(yè)務營業(yè)收入。特銳德新能源電動汽車業(yè)務實現營業(yè)總收入10．11億元，同比下降39．53％。許繼電氣電動汽車智能充換電系統(tǒng)營業(yè)收入6．95億元，同比減少22．51％。英威騰新能源汽車業(yè)務實現營業(yè)收入4．9億元，同比增長277．24％。奧特迅電動汽車快速充電設備營業(yè)收入8124．95萬元，同比減少54．06％。

2010－2017年國內電動汽車公共充電樁建設規(guī)模及增幅

        據統(tǒng)計，截至2017年底，全國充電樁數量達45萬個，公共充電設施已基本完成新國標升級，公共充電樁22萬個，同比下降51．7％。私人充電樁23萬個，同比增長270．6％。公私比例接近1：1，公共設施的增速低于私人的增速。

        而據國家能源局規(guī)劃， 2018年國家將積極推進充電樁建設，年內計劃建成充電樁60萬個，其中公共充電樁10萬個，私人充電樁50萬個。2020年，新增充電站超1．2萬座，分散式充電樁480萬個。未來隨著電動汽車保有量的快速增長，充電設施行業(yè)在市場、政策雙重利好推動下，將迎來黃金發(fā)展期，充電樁業(yè)務仍是樁企盈利高增長點。