新能源汽車(chē)9月產(chǎn)銷(xiāo)量再超預(yù)期，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場(chǎng)滲透率快速增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)芯片短缺問(wèn)題略有緩解，概念股昨日普遍上漲。
新能源汽車(chē)9月銷(xiāo)量超預(yù)期
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量35.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，同比增長(zhǎng)1.5倍，銷(xiāo)量35.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%，同比增長(zhǎng)148%，月度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)繼續(xù)刷新歷史記錄，超出市場(chǎng)預(yù)期。今年以來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成216.6萬(wàn)輛、215.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8、1.9倍。
新能源汽車(chē)在國(guó)外也發(fā)展迅速。9月歐洲電動(dòng)車(chē)滲透率再創(chuàng)新高。德國(guó)、法國(guó)、挪威、英國(guó)、瑞典、意大利六國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)17.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%，環(huán)比增長(zhǎng)54%。德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)21年電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量排名歐洲前三。9月挪威電動(dòng)車(chē)滲透率突破90%，瑞典超過(guò)50%，法國(guó)突破20%，德國(guó)接近30%，均創(chuàng)下各國(guó)滲透率新高，歐洲汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程在不斷提速。
汽車(chē)芯片短缺問(wèn)題略有緩解
從汽車(chē)總量生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，9月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量206.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.9%，同比減少19.6%，與2019年同期相比減少9.1%。6-8月馬來(lái)西亞疫情帶來(lái)芯片新缺口，導(dǎo)致三季度芯片緩解不及預(yù)期，9月數(shù)據(jù)顯示芯片供應(yīng)短缺情況正在逐步改善，尤其是自主傳統(tǒng)車(chē)企和新能源車(chē)企強(qiáng)化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，有效緩解芯片短缺壓力。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)上表示，從當(dāng)月情況來(lái)看，芯片供應(yīng)略有緩解，但仍然不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，再加之去年同期基數(shù)較高，因此當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比上升，但同比下降。展望四季度，四季度芯片整體供應(yīng)預(yù)期好于三季度，但芯片供應(yīng)仍然短缺。
長(zhǎng)江證券研報(bào)認(rèn)為，2021年前三季度行業(yè)受芯片壓制產(chǎn)銷(xiāo)低迷，后續(xù)芯片壓力有望逐步緩解，全年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量有望呈V形走勢(shì)。
汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)智能化加速
汽車(chē)缺芯影響下，新能源汽車(chē)增幅遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)，疊加碳中和等環(huán)保政策利好，汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代全面到來(lái)。全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)“電動(dòng)加速+智能開(kāi)啟”雙重特征，傳統(tǒng)車(chē)企紛紛轉(zhuǎn)型，新能源造車(chē)新勢(shì)力加速入局。在研發(fā)、供給等優(yōu)勢(shì)下，新能源汽車(chē)受汽車(chē)缺芯影響較小，保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。
隨著百度、小米、大疆等科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)電動(dòng)智能化有望迎來(lái)新的想象空間，自動(dòng)駕駛、智能座艙、車(chē)載娛樂(lè)等智能化升級(jí)促進(jìn)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能化增量部件加持下整車(chē)均價(jià)有所提升，二季度乘用車(chē)收入增速超過(guò)了行業(yè)銷(xiāo)量增速。
主力資金青睞的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)個(gè)股名單出爐
據(jù)統(tǒng)計(jì)，A股中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)個(gè)股合計(jì)有207只。昨日板塊個(gè)股大面積上漲，平均漲幅1.91%，江淮汽車(chē)、文燦股份等7股漲停，精鍛科技上漲10.84漲幅居前。另外，從主力資金流向來(lái)看，比亞迪獲得主力資金的青睞，全天凈流入13.83億元，江淮汽車(chē)、萬(wàn)里揚(yáng)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、華域汽車(chē)主力資金凈流入均在1億元以上。
目前，已有14只汽車(chē)產(chǎn)業(yè)個(gè)股發(fā)布三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，其中13家業(yè)績(jī)預(yù)增。從預(yù)告凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)下限來(lái)看，ST八菱預(yù)計(jì)增幅超過(guò)4027%居于首位，其它增幅居前的還有雙環(huán)傳動(dòng)、藍(lán)黛科技、大為股份，分別預(yù)增超過(guò)1313.03%、458.09%、204.72%。
比亞迪9月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量7.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)257.62%，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首位。公司在投資者調(diào)研中表示，旗下比亞迪半導(dǎo)體于今年六月獲深交所受理其分拆上市申請(qǐng)，進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。
華陽(yáng)集團(tuán)三季報(bào)預(yù)告顯示，前三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.02-2.12億元，同比增長(zhǎng)126.18%-137.37%，主要由于公司汽車(chē)電子智能座艙業(yè)務(wù)包括中控、HUD、無(wú)線充電、數(shù)字儀表等訂單大幅增加。
上汽集團(tuán)微信公眾號(hào)顯示，全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目啟動(dòng)，該項(xiàng)目投資金額逾20億元，預(yù)計(jì)建成后每年可減少近50萬(wàn)噸的二氧化碳排放。
