比亞迪唐100在深圳上市，官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬，在享受3.6萬政策支持和節(jié)省約2.5萬購置稅車船稅等后，唐100電動(dòng)未來全國實(shí)際支付價(jià)為26.39萬元，作為細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者，唐100在原有實(shí)力基礎(chǔ)上全面升級(jí)，進(jìn)一步提高了競(jìng)爭(zhēng)力。
①純電續(xù)航里程增加 繼續(xù)鞏固優(yōu)勢(shì)
作為比亞迪的旗艦SUV，使用插電混合動(dòng)力的唐自推出后就備受關(guān)注，因其并沒有完全意義上的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以在市場(chǎng)中迅速躥紅，消費(fèi)者也是青睞有加，2016年以3萬臺(tái)的成績奪得中國新能源汽車銷量冠軍就間接印證這一點(diǎn)。
此次上市的唐100車型搭載高密度高安全性電池和更加智能的電池管理系統(tǒng)，將純電行駛里程提高至100公里，這是全球插電式混合動(dòng)力新能源車最長純電續(xù)航里程，比亞迪唐原本純電續(xù)航80公里的表現(xiàn)已屬優(yōu)異，如今唐100的加入無益于讓其進(jìn)一步鞏固優(yōu)勢(shì)。
②4.9秒破百/1.8升油耗 表現(xiàn)依然逆天
唐100所使用的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)分別位于前后車橋的永磁同步電機(jī)，即所謂的三擎，汽油機(jī)的最大輸出功率151kW，峰值扭矩320N·m，電動(dòng)機(jī)額定功率110kW，峰值扭矩250N·m。
發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)的動(dòng)力輸出直接傳遞在前后軸上，無需分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，即所謂的四驅(qū)；在EV純電動(dòng)模式和HEV混動(dòng)模式間自由切換，即所謂的雙模。在三擎四驅(qū)雙模的助力下，唐100百公里加速成績?yōu)?.9秒，媲美百萬豪車，百公里1.8升的油耗在全球SUV車型中表現(xiàn)也非常突出。
③外觀換裝漢字標(biāo) 搭20寸輪圈
唐100前臉和尾部均換裝漢字“唐”的LOGO，此外發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋增加黑色散熱裝飾，引擎蓋使用液壓支撐，采用雙曲率外后視鏡。20英寸旋風(fēng)輪轂以及鯊魚鰭天線搭配超大尺寸剎車盤呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺效果。
④內(nèi)飾增加7座版 配置更加豐富
在二孩政策的激勵(lì)下，如今車企紛紛推出7座SUV車型，唐100也順應(yīng)趨勢(shì)增加了7座版本，采用2+3+2的座椅布局，提供多達(dá)8種的座椅折疊和空間組合方案，電動(dòng)尾門的配備也解決了部分車主用車不便之處。
唐100在保留行車記錄儀、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、PM2.5綠凈系統(tǒng)等原有實(shí)用配置的基礎(chǔ)上，增加諸如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道盲區(qū)檢測(cè)、360°超高清全景影像系統(tǒng)、主副駕駛座椅通風(fēng)加熱等裝備，總體水平看齊豪華車型，提升了檔次感。
唐100還搭載比亞迪開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)，集成影音娛樂和車輛設(shè)置等實(shí)用功能，能與用戶的手機(jī)實(shí)時(shí)連接，10.1英寸超高清觸控大屏上還內(nèi)置4G無線網(wǎng)卡、wifi以及智能云服務(wù)支持，為用戶帶來更便捷的智能駕乘體驗(yàn)。
⑤全文總結(jié)
作為新能源SUV，比亞迪唐并沒有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮登2016年新能源銷量榜首也足以說明已有相當(dāng)規(guī)模的用戶群體在關(guān)注它。在保持原有出色加速和逆天油耗表現(xiàn)的情況下，唐100又把純電動(dòng)續(xù)航里程提升到100公里，并進(jìn)行外觀、內(nèi)飾、配置全面升級(jí)，相信未來很長一段時(shí)間內(nèi)，它都將在市場(chǎng)中繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。
來源： 網(wǎng)易汽車
