電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型一半來(lái)自中國(guó)" alt="海外預(yù)測(cè)：2020年全球電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型一半來(lái)自中國(guó)"/>
據(jù)英國(guó)路透社7月12日?qǐng)?bào)道，美國(guó)咨詢(xún)公司AlixPartners12日公布了一份新預(yù)測(cè)。該預(yù)測(cè)...
電動(dòng)汽車(chē)" alt="Faraday Future暫停建設(shè)10億美元電動(dòng)汽車(chē)"/>
隨著Faraday Future背后的支持者、中國(guó)億萬(wàn)富豪賈躍亭的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題不斷加劇，這家神...
電動(dòng)汽車(chē)配額" alt="全球四大汽車(chē)協(xié)會(huì)致信中國(guó) 要求改變電動(dòng)汽車(chē)配額"/>
7月13日，據(jù)德國(guó)雜志《經(jīng)濟(jì)周刊》（Wirtschaftswoche）報(bào)道，世界四大汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)...
電動(dòng)汽車(chē)”驅(qū)逐”日系車(chē)" alt="日媒：中國(guó)布局純電動(dòng)汽車(chē)”驅(qū)逐”日系車(chē)"/>
中國(guó)似乎打算以純電動(dòng)汽車(chē)政策為武器，顛覆日本企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。據(jù)日經(jīng)B...
電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展" alt="從國(guó)家電網(wǎng)建樁速度 看電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展"/>
記得一年半以前，來(lái)到公司不久的我就開(kāi)始了人肉探樁生活。那時(shí)候因?yàn)槭种袛?shù)據(jù)有限...
電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)才能走向主流的預(yù)測(cè)" alt="關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)才能走向主流的預(yù)測(cè)"/>
傳統(tǒng)汽車(chē)公司向電動(dòng)汽車(chē)投入的資源越來(lái)越多，許多產(chǎn)業(yè)分析師卻在爭(zhēng)論一個(gè)問(wèn)題：插...
電動(dòng)汽車(chē)瓶頸 車(chē)企押寶無(wú)線充電黑科技" alt="打破電動(dòng)汽車(chē)瓶頸 車(chē)企押寶無(wú)線充電黑科技"/>
當(dāng)前，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，歐美國(guó)家政府以及大多數(shù)車(chē)企都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)...
電動(dòng)汽車(chē)瓶頸 車(chē)企押寶無(wú)線充電黑科技" alt="打破電動(dòng)汽車(chē)瓶頸 車(chē)企押寶無(wú)線充電黑科技"/>
當(dāng)前，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，歐美國(guó)家政府以及大多數(shù)車(chē)企都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)...
電動(dòng)汽車(chē) 中國(guó)占近一半" alt="2020年全球?qū)⑼瞥?03款電動(dòng)汽車(chē) 中國(guó)占近一半"/>
根據(jù)美國(guó)咨詢(xún)公司AlixPartners星期三公布的最新預(yù)測(cè)，到2020年全球?qū)⑼瞥?03款新型...
電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施分析" alt="日本電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施分析"/>
日本政府提出了2020年前安裝200萬(wàn)個(gè)充電樁的目標(biāo)，其中既包括公用充電樁，也包括私...
電動(dòng)汽車(chē)充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑" alt="揭曉電動(dòng)汽車(chē)充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑"/>
我國(guó)的電力資源非常富裕，民用電價(jià)也不高，但新能源汽車(chē)的充電價(jià)格卻高得離譜，普...
電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識(shí)管理啟動(dòng)" alt="公共類(lèi)充電樁已達(dá)17萬(wàn)，電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識(shí)管理啟動(dòng)"/>
7月11日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（中國(guó)充電聯(lián)盟）啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施...
電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：仍需數(shù)十座“超級(jí)電池工廠”" alt="大眾預(yù)測(cè)2025全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：仍需數(shù)十座“超級(jí)電池工廠”"/>
如果全球汽車(chē)制造商都想往電動(dòng)轉(zhuǎn)型，那么我們必須考慮一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題電池的產(chǎn)能是...
電動(dòng)汽車(chē)不受影響！" alt="中國(guó)這一城市將限行、禁行燃油汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)不受影響！"/>
7月6日，《西安市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行交通管理措施的通告（草案）》（征求...
電動(dòng)汽車(chē)充電站投用" alt="北碚首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站投用"/>
近日，北碚首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站在復(fù)興服務(wù)區(qū)建成并投入使用。該充電站建設(shè)費(fèi)用近300...
電動(dòng)汽車(chē)大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程" alt="我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程"/>
電動(dòng)汽車(chē)大功率充電是為了縮短充電時(shí)間、提高車(chē)主充電消費(fèi)體驗(yàn)、解決充電焦慮感提...
電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)機(jī)器人服務(wù)" alt="大眾合作機(jī)器人巨頭庫(kù)卡 為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)機(jī)器人服務(wù)"/>
大眾集團(tuán)與德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡（Kuka）上周五發(fā)表聲明稱(chēng)，雙方將擴(kuò)大合作，并為電...
電動(dòng)汽車(chē)使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵" alt="降低電動(dòng)汽車(chē)使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵"/>
記者注意到，《通知》明確提出，制定充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循有傾斜、有優(yōu)惠的原則...
電動(dòng)汽車(chē)充電價(jià)格調(diào)查：高電價(jià)傷了誰(shuí)" alt="電動(dòng)汽車(chē)充電價(jià)格調(diào)查：高電價(jià)傷了誰(shuí)"/>
我國(guó)的電力資源非常富裕，民用電價(jià)也不高，但新能源汽車(chē)的充電價(jià)格卻高得離譜，...
電動(dòng)汽車(chē)起火事故盤(pán)點(diǎn)：比去年同期的11起減少3起" alt="上半年電動(dòng)汽車(chē)起火事故盤(pán)點(diǎn)：比去年同期的11起減少3起"/>
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上半年國(guó)內(nèi)外共發(fā)生電動(dòng)汽車(chē)起火事故9起，但涉及車(chē)輛數(shù)卻高達(dá)98輛，...
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