據(jù)外媒報道,為促進(jìn)電動車和混合動力車發(fā)展,英國政府將考慮給電動汽車充電樁設(shè)定公共定價標(biāo)準(zhǔn)。

英國政府擔(dān)心價格充電樁充電價格過高會造成消費(fèi)者不愿購買電動車和插電混動車而轉(zhuǎn)向柴油車,因此英國政府將在明年采取措施來對應(yīng)這一情況,降低充電樁價格。
據(jù)《泰晤士報》報道,2017年英國政府新規(guī)將在供應(yīng)商之間設(shè)定公共標(biāo)準(zhǔn)。目前在英國充電半小時價格約為7.5英鎊。
新規(guī)將限定最高價格并廢除不同公司之間要獨(dú)立會員賬號的制度。英國議會成員9月份報告表示電動車增長比預(yù)期水平低。英國政府設(shè)定電動車的2020年目標(biāo)為占比9%,但按目前情況估算僅占比7%。
為加強(qiáng)電動車的需求,政府也在努力讓電動車充電變得簡單和便宜。在英國約有1.1萬個充電樁,其中Chargemaster公司提供的充電樁數(shù)量最多,約有6000多個。
英國交通部發(fā)言人表示:“目前英國低排放車輛數(shù)量創(chuàng)下了新高紀(jì)錄,我們希望看到一個可靠的充電網(wǎng)絡(luò)布局也跟著成長起來。”同時,他也表示:“我們將通過簡化會員制,保持價格穩(wěn)定,公開透明等方式為廣大汽車司機(jī)帶來方便。

英國政府擔(dān)心價格充電樁充電價格過高會造成消費(fèi)者不愿購買電動車和插電混動車而轉(zhuǎn)向柴油車,因此英國政府將在明年采取措施來對應(yīng)這一情況,降低充電樁價格。
據(jù)《泰晤士報》報道,2017年英國政府新規(guī)將在供應(yīng)商之間設(shè)定公共標(biāo)準(zhǔn)。目前在英國充電半小時價格約為7.5英鎊。
新規(guī)將限定最高價格并廢除不同公司之間要獨(dú)立會員賬號的制度。英國議會成員9月份報告表示電動車增長比預(yù)期水平低。英國政府設(shè)定電動車的2020年目標(biāo)為占比9%,但按目前情況估算僅占比7%。
為加強(qiáng)電動車的需求,政府也在努力讓電動車充電變得簡單和便宜。在英國約有1.1萬個充電樁,其中Chargemaster公司提供的充電樁數(shù)量最多,約有6000多個。
英國交通部發(fā)言人表示:“目前英國低排放車輛數(shù)量創(chuàng)下了新高紀(jì)錄,我們希望看到一個可靠的充電網(wǎng)絡(luò)布局也跟著成長起來。”同時,他也表示:“我們將通過簡化會員制,保持價格穩(wěn)定,公開透明等方式為廣大汽車司機(jī)帶來方便。