首先說明一點,現役的第二代特斯拉超級充電樁,其120kW充電功率已是業界翹楚,不過特斯拉掌門人埃隆·馬斯克并不滿足于此,他在最近的海外采訪中表示:第三代特斯拉超級充電樁(350kW)即將鋪貨,功率達到現役產品近3倍。

現役120kW充電樁

現役120kW充電樁充電性能
與大多數有了產品賣點就夸夸其談的領導不同,馬斯克對這款堪稱革命性的350kW超級充電樁的評價是——性能跟兒童玩具一樣幼稚。緊接著,馬斯克說出了他的暢想:500kW超級充電樁才稱得上實用。
鑒于你的團隊造過火箭上過太空,那說啥我們都信。

特斯拉現役充電樁東亞分布圖

特斯拉現役充電樁北美分布圖
目前,我們的220V家用充電樁只有11kW左右的充電功率,而第二代特斯拉超級充電樁的120kW則能充30分鐘跑270公里。如果350kW得到鋪貨,特斯拉車主們很快就能得到充15分鐘跑480公里的高效率充電服務(加利福尼亞州空氣資源委員會測算);如果500kW不久之后成為現實,充10分鐘跑500公里也并非科幻小說里的事。

現役120kW充電樁

現役120kW充電樁充電性能
與大多數有了產品賣點就夸夸其談的領導不同,馬斯克對這款堪稱革命性的350kW超級充電樁的評價是——性能跟兒童玩具一樣幼稚。緊接著,馬斯克說出了他的暢想:500kW超級充電樁才稱得上實用。
鑒于你的團隊造過火箭上過太空,那說啥我們都信。

特斯拉現役充電樁東亞分布圖

特斯拉現役充電樁北美分布圖
目前,我們的220V家用充電樁只有11kW左右的充電功率,而第二代特斯拉超級充電樁的120kW則能充30分鐘跑270公里。如果350kW得到鋪貨,特斯拉車主們很快就能得到充15分鐘跑480公里的高效率充電服務(加利福尼亞州空氣資源委員會測算);如果500kW不久之后成為現實,充10分鐘跑500公里也并非科幻小說里的事。