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漲價風波下基站儲能電池交付“困局”

發布日期:2022-04-06  來源:高工儲能  作者:中國風光儲網--新聞中心

核心提示:漲價風波下基站儲能電池交付“困局”
 原材料持續漲價,電池企業成本壓力巨大,通信儲能電池中標企業供貨“進退維谷”。
 
近日,中國鐵塔一則關于聯動天翼、億鵬電源兩家電池企業交付違約的消息引發業內關注。
 
這兩家電池企業因未按履約在紅線時間前完成全量交付,且交付比例差距較大,存在重大違約行為,被中國鐵塔納入全國級“黑名單”,禁止聯動天翼、億鵬能源自2022年3月24日起參與中國鐵塔及其下屬分公司、子公司同類產品(備電LFP電池)的采購項目,黑名單有效期3年。
 
針對聯動天翼、億鵬電池備電電池違約交付原因,有知情人士透露,系原材料漲價,電池企業不供貨。
 
來自電池企業高層坦言,“2021年以來電池原材料價格大幅上漲,電池成本增加超5成,部分高達7成。鐵塔備電項目本身利潤空間有限,電池企業按備電集采中標價格交付意愿性普遍不高,部分虧損嚴重企業則延遲交付甚至不交付,實屬無奈。”
 
2021年以來,四大主材、鎳/鈷/鋰/銅/鋁、氫氧化鋰、碳酸鋰、六氟磷酸鋰、PVDF、VC等價格集體上揚,部分輔材較2021年初上漲數倍,甚至“一貨難求”。
 
材料成本壓力巨大,電池企業相繼宣布在數碼、小動力、儲能等領域的產品漲價,對于規模及體量相對小的電池企業,因缺貨被動停止接單,甚至停產止損。
 
而備電集采項目交付必須按中標約定價格交付,2021年尤其是2021上半年備電集采項目均價普遍較低,對原本利潤空間有限備電電池項目而言,部分電池企業實在是無力承擔。
 
通信儲能基站備電項目因對電池性能要求不高,普遍定價不高,且價格十分敏感,2020年曾存在低報價競爭亂像。2021年以來情況得以好轉,但價格依然敏感。
 
如在2021年2月,2021中國鐵塔與中國電信備電用LFP電池產品聯合集采項目,中標項目集采LFP電池組含稅采購均價較低,僅0.504元/Wh。
 
這也是聯動天翼、億鵬能源中標的那一批鐵塔備電用LFP電池集采項目,共計招標2.09GWh。其中,聯動天翼、億鵬能源中標量分別是849.5MWh、億鵬能源100MWh,中標的價格依次為0.47元/Wh,億鵬能源0.53元/wh。
 
業內人士直言,該價格彼時電池企業已很難盈利,2021年原材料漲價波及,電池企業更是壓力巨大。如果電池企業沒有做相應的原材料庫存儲備,不交付也實屬無奈之舉。
 
值得一提的是,2022年原材料上漲趨勢不減,電池材料成本全面向下傳導至終端。據悉,目前通信基站領域儲能電池價格普遍0.8-0.9元/wh,部分甚至達到1.2元/wh。
 
因此,中國鐵塔、中國移動等運營商從2021下半年開始相繼調整了其備電LFP電池采購均價。如鐵塔去年11月備電集采LFP電池組采購均價由當年3月的0.504元/Wh提升至0.708元/wh,調整比例超4成。
 
但原材料價格上漲幅度遠超市場預期,業內的判斷是,若原材料價格持續上漲,后續儲能電池價格肯定跟著市場大幅調整,對于因價格問題無法交付的集采項目若占比提升,運營商很可能會擇期重啟招標。甚至因LFP電池采購成本的增加,新增需求轉向成本更低的鉛酸電池。

 
關鍵詞: 儲能
 
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