據(jù)Digital Trends網(wǎng)站報(bào)道，作為減少排放物和降低對(duì)化石燃料依賴程度的一種技術(shù)，電動(dòng)汽車開(kāi)始在汽車行業(yè)成為熱門(mén)產(chǎn)品。工程師們意識(shí)到，電動(dòng)機(jī)還能提升汽車性能，因?yàn)樗鼈兡芗磿r(shí)輸出扭矩，他們開(kāi)發(fā)出一些給人留下深刻印象的汽車。雖然談到速度最快的電動(dòng)汽車時(shí)人們會(huì)首先想到特斯拉Model S P100D，但世界上速度最快的電動(dòng)汽車之一是由丹麥人手工打造的。

丹麥人打造的這輛汽車，有點(diǎn)兒像1970年代拍攝的科幻電影中的道具。Speed Society網(wǎng)站獲悉，它借鑒了第三代雪佛蘭克爾維特車型的少量零部件，但與后者的相似度并不高。楔形的定制車身下，是由漢斯-亨利克o湯姆森（Hans-Henrik Thomsen）及其表兄弟格倫o尼爾森（Glenn Nielsen）打造的靠電池供電的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。他們兩人自稱為“真正的兄弟”（ True Cousins），并把他們打造的汽車稱作“TC-X”。

Digital Trends表示，最近，TC-X僅用4.89秒就行駛了八分之一英里（約200米）——時(shí)速為144英里（232公里），距離4.75秒的世界記錄僅一步之遙。但是，“真正的兄弟”需要證明，TC-X取得這樣的成績(jī)絕非僥幸。在相同車道上進(jìn)行的第二次測(cè)試中，TC-X跑完八分之一英里用時(shí)4.9秒。目前，TC-X是世界上加速最快的電動(dòng)汽車，非常接近電動(dòng)汽車速度世界記錄。

這并非TC-X首次接近世界記錄。2015年，TC-X跑完八分之一英里距離用時(shí)5.7秒，成為當(dāng)時(shí)世界上速度最快的電動(dòng)汽車。TC-X時(shí)速?gòu)牧闾嵘?2英里（100公里）用時(shí)僅1.5秒。當(dāng)時(shí)它使用一塊大個(gè)頭電池，配置“真正的兄弟”購(gòu)買(mǎi)的兩個(gè)二手鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)。電池能在至多5秒內(nèi)提供2200馬力的功率，這是其加速性能表現(xiàn)優(yōu)異的原因。TC-X最新的規(guī)格尚未披露，但“真正的兄弟” Facebook網(wǎng)頁(yè)上的圖片顯示，它配有降落傘，幫助減速。

Digital Trends稱，據(jù)丹麥網(wǎng)站Politiken稱，目前速度最快的電動(dòng)汽車記錄保持者是一輛被稱作“底特律恐慌”（ Panic in Detroit）的電動(dòng)汽車。“真正的兄弟”希望，TC-X下次能打破“底特律恐慌”保持的記錄。。

湯姆森說(shuō)，“下次在馬爾摩，我們將嘗試把TC-X跑八分之一英里的時(shí)間降低到4.7秒以下，屆時(shí)我們希望戰(zhàn)勝美國(guó)人。”