根據乘聯會廠家數據, 2018年新能源乘用車4月銷量達到7.3萬,同比增1.5倍,環比3月增3成。2018年1-4月的新能源車產銷呈現強勢開門紅的特征,體現了市場化的需求趨勢逐步體現。
4月純電動中的A00級電動車有2.95萬臺,同比增87%,占純電動乘用車52%份額,仍是最大的市場。今年的4月的A級電動車同比增129%,環比3月增54%,體現較好增長態勢。而A0級電動車出現較強增長態勢,同比與環比都是暴增。電動汽車資源網認為，A00級電動車在經過1-3月的高速增長之后，4月開始回歸平穩，與之前的預計一致。
根據乘聯會數據,電動汽車資源網整理得出,2018年4月,北汽EC系仍然占據榜首,銷售了7471臺,同比增長72%;比亞迪e5銷量達4294臺,排在了第二位;知豆D2排在第三位,銷量為4152臺;比亞迪秦緊隨其后,以4134臺的銷量排名第四;排在第五位的是eQ電動車,銷量為3799臺。
車企方面,2018年4月,比亞迪依舊是冠軍,銷量超過1萬臺,達到了1.3萬臺;排在第二位的是北汽新能源,4月銷量為11771臺;排在第三位的是上汽乘用車,本月銷售了7504臺。此外銷量超過四千臺的車企還有奇瑞汽車和吉利知豆,分別銷售了4742臺和4188臺。
