全省有6.1萬公共充電樁

 

  充電問題始終困擾著新能源汽車的發(fā)展。對一些新能源汽車車主而言，缺少大量充電樁配套，電動車根本走不起來、走不遠。廣州一家新能源汽車公司負責人說，不少充電樁的建設(shè)方和運營維護方并不是同一個單位，有時會遇到有樁不能用的情況。

 

  據(jù)了解，全省目前新能源汽車是20萬輛，需要充電的純電動車是13萬輛，總共有公共充電樁6.1萬個，充電樁比例從全國來講相對較高。黃恕明說，目前廣東已建成全國最大的智能平臺“粵易充”，目前接入平臺的直流的充電樁（快充）5000個，交流的充電樁（慢充）是15000個。按照規(guī)劃，到2020年全省的充電樁達到35萬個，其中公共的充電樁達到15萬個，私人的充電樁達到20萬個。

 

  個人裝充電樁接入平臺或有補貼

 

  為推進充電樁的安裝，相關(guān)部門也進行了相應的安排。對于列入規(guī)劃獨立占地的充電站按照公用設(shè)施優(yōu)先安排用地，既有的停車場辦理安裝充電樁免予辦理相關(guān)工程開工手續(xù)。黃恕明表示，目前個人安裝充電樁還沒有補貼，但正在考慮這方面的補貼政策，比如個人安裝充電樁后，接入粵易充平臺共享，則可獲得補貼。

 

  新能源車上高速，半路沒電很尷尬，這樣的局面將得到改善。黃恕明說，接下來廣東將加快推進在沈海高速、京港澳高速、廣昆高速、濟廣高速幾條重點高速線路省內(nèi)路段的高速公路服務區(qū)首先布局充電設(shè)施，2020年之前服務區(qū)都建成相應設(shè)施。

 

  電動汽車小區(qū)充電價格怎么算？

 

  為促進電動汽車等新能源汽車的推廣和應用，近日省政府出臺了《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，降低了電動汽車的充電價格。

 

  目前廣東省大工業(yè)電價（不含基本電費）平均約為每度電0.61元，居民電價約為0.65元，因此按新的政策規(guī)定，電動汽車在住宅小區(qū)內(nèi)充電，電價每千瓦時可降低約4分錢。同時，新政策規(guī)定充電設(shè)施統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價計費，廣東省大工業(yè)用電的谷期電價為正常電價的一半，即約為0.3元，如果用戶利用半夜0點到8點的用電低谷時間進行充電，充電成本將更低。