新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社在近期刊播的經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告《五方面發(fā)力提升充電基礎(chǔ)設(shè)施利用率》中指出，過去幾年，隨著電動(dòng)汽車保有量快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)充電需求大幅增加，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，保有量持續(xù)增長(zhǎng)。

過去幾年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，保有量連年攀升，車樁配比率不斷提高。但是，受劣質(zhì)企業(yè)擾亂市場(chǎng)秩序、行業(yè)發(fā)展資金匱乏、車樁兼容性差、平臺(tái)間互聯(lián)互通水平低、居住地建樁難等因素制約，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施利用率偏低，“有樁找不到，找到不能用”等問題普遍存在。

對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、龍頭企業(yè)和行業(yè)聯(lián)盟進(jìn)行充分調(diào)研后，新華社經(jīng)濟(jì)分析師認(rèn)為，可從加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管體制建設(shè)、加大充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼力度、推進(jìn)車樁同步改造、加快推進(jìn)全國(guó)一張充電網(wǎng)建設(shè)及創(chuàng)新模式推進(jìn)居住地建樁等方面發(fā)力，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施利用率，促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。