在2020新能源汽車充換電創(chuàng)新峰會上，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長、北京理工大學(xué)副教授劉鵬基于新能源汽車的大數(shù)據(jù)如何助力充電樁的新基建作了演講，主要分為以下三個部分：
截至目前，我國公共充電樁主要存在兩大核心問題。第一是充電樁數(shù)量快速增長，已建公共充電樁占全球55.7%。第二是目前公共充電資源數(shù)量不足，用戶抱怨充電難問題依然明顯。
一、公共充電樁的現(xiàn)狀與影響；
二、針對用戶如何用好充電樁的實時數(shù)字地圖；
三、站在充電樁建設(shè)方角度，如何從技術(shù)層面精準(zhǔn)選址。
01 車找樁？樁找車？合理分配是關(guān)鍵
截至目前，我國公共充電樁主要存在兩大核心問題。第一是充電樁數(shù)量快速增長，已建公共充電樁占全球55.7%。第二是目前公共充電資源數(shù)量不足，用戶抱怨充電難問題依然明顯。
目前從新能源汽車國家監(jiān)測平臺2019年的數(shù)據(jù)得知，有37%的用戶在充電過程中，需要駕駛超過3公里；有45%的公共充電場站月服務(wù)車輛小于50輛。由此可見，場站使用效率不高，用戶又抱怨沒有地方充電，供需存在不匹配問題。
根據(jù)《2019年新能源汽車消費(fèi)市場研究報告》（新能源汽車消費(fèi)者滿意度及忠誠度影響分析）數(shù)據(jù)顯示，充電時是新能源汽車消費(fèi)體驗中的短板，消費(fèi)者中有30%由于充電不便而產(chǎn)生顧慮。因此，如何做好后面充電樁的建設(shè)，包括支撐好新基建，對于新能源汽車行業(yè)來說影響很大。我們聯(lián)盟2019年針對公共充電“新基建”撬動行業(yè)發(fā)展作了分析，公共充電場站合理規(guī)劃可以促進(jìn)車輛數(shù)量增長2.6倍，出行次數(shù)提升60%。也就是說，合理規(guī)劃充電樁建設(shè)，將拉動新能源汽車消費(fèi)。
基于以上幾點(diǎn)，從充電站的應(yīng)用角度來說，有四點(diǎn)需要謹(jǐn)慎考慮。一是新基建到底建在哪？怎么建？二是建多少？三是用快充還是慢充，如何跟當(dāng)?shù)刈銎ヅ涞男枨螅克氖侨绾瘟私猱?dāng)?shù)氐男枨螅?/div>
對于用戶來說，樁在哪？什么費(fèi)用？去了之后能不能充上？是不是要排隊？基于這幾個問題我們作了充電樁實時的數(shù)字地圖。
02 跟著導(dǎo)航也找不到樁？車—樁信息要匹配
對于用戶來說，樁在哪？什么費(fèi)用？去了之后能不能充上？是不是要排隊？基于這幾個問題我們作了充電樁實時的數(shù)字地圖。
高德也好，百度也好，導(dǎo)航告訴你哪個地方有樁，但是那個地方的樁是不是真正可用，登記和運(yùn)營會存在一定差異。很多時候樁是空閑的，但不一定可用，原因是有些樁在車充電之后，車沒被開走就意味著停車位是沒有空出來，這樣也不能充電。充電樁實時的數(shù)字地圖包括車在充電過程中的信息，以車定樁的方式，把某一個區(qū)域內(nèi)到底有多少樁，有多少樁在充，有多少樁充完以后車還沒動進(jìn)行梳理，形成實時的充電地圖，供用戶使用。
這個體系里為什么可用以車定樁？現(xiàn)在平臺里面不可能確定到底是哪號樁在用，但是起碼會有在場站內(nèi)基本數(shù)量的信息。目前可以做到每5分鐘更新一次，形成動態(tài)的數(shù)據(jù)庫，動態(tài)的數(shù)據(jù)庫可以給到車企給自己的用戶作相應(yīng)的服務(wù)，這種服務(wù)除了樁，能不能有更好的服務(wù)，答案是可以的。分析到用戶平時充電時間，比如每次充多少時間，會不會停車，停多長時間等等。通過行為分析，把充電的服務(wù)和用戶的需求進(jìn)行很好地結(jié)合，不論是運(yùn)營商，還是車企服務(wù)，基本上都可以把車、樁和人的綜合需求相結(jié)合，更好地為用戶服務(wù)和充電。
03 在哪建？建什么？建多少？
如何做好充電樁的建設(shè)，目前來看有三個問題。
一是在哪建。我們從現(xiàn)有的充電的行為數(shù)據(jù)以及充電樁抓取的數(shù)據(jù)對比來看，很多樁是不夠，建樁的量相對比較多，但是用得不太夠，在哪建直接決定了充電樁建設(shè)之后的使用效率以及自身盈利的效率。
二是建什么。快充還是慢充，這個跟用戶的需求、場站建設(shè)點(diǎn)能源數(shù)以及車輛狀態(tài)的數(shù)量有直接關(guān)系。
三是建多少。快充多少，慢充多少，才能滿足當(dāng)?shù)氐男枨蟆；谛枨螅\(yùn)用技術(shù)手段把每一個區(qū)域做一個區(qū)塊的劃分，通過劃分了解充電需求，確定當(dāng)?shù)爻潆姌兑约俺潆娷囕v的匹配關(guān)系，通過這種方式來支撐建設(shè)的問題。
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