亚洲国产精品网_影音先锋国产资源_亚洲最大黄色_91精品久久

 

業主裝充電樁遭物業阻撓

發布日期:2017-03-17

核心提示:近半個多月來,家住東莞萬江的李明(化名)為電動車的充電樁苦惱不已。原來,李明上個月訂購了一輛電動汽車,并打算在自家停車
      近半個多月來,家住東莞萬江的李明(化名)為電動車的充電樁苦惱不已。原來,李明上個月訂購了一輛電動汽車,并打算在自家停車位上安裝充電樁。沒想到的是,小區物業以“需要消防部門出具證明”為由不予配合。眼看提車的時間就要到了,但是充電樁還是沒裝好。
 
  昨日,市發改局產業協調科相關負責人表示,業主安裝充電樁僅需向小區業委會或居委會提出申請,并向供電部門報建,小區物業公司沒有任何理由阻撓。
 
  業主:
 
  想裝充電樁但物業不配合
 
  李明家住萬江深業歐景城小區,上個月,他訂購了一輛特斯拉電動轎車,并打算將充電樁裝在自家停車位上,方便使用。
 
  “安裝師傅、供電公司的工作人員到現場看了都說沒問題,可是物業公司卻以消防安全為由不配合安裝。”李明說。
 
  昨日,記者來到李明家所在小區,看到他的停車位處于地下一樓。據李明妻子介紹,車位左側緊挨著另一車位,位置較窄,但是車位后面及右側有較大空間,是適合安裝充電樁的。  
 
  充電樁安裝師傅陳強告訴記者,李明的車位屬于固定停車位,電動車、充電樁經質監檢測是安全合格的,完全符合安裝條件。
 
  物業:
 
  業主要有消防部門證明
 
  物業公司出于何種理由不允許李明安裝充電樁?
 
  “只要業主向消防大隊申請,消防大隊出具允許安裝充電樁的證明,我們也會配合的。”小區物業公司——深圳市鵬基物業管理服務有限公司東莞分公司工程部負責人安先生表示,“我們也不知道裝充電樁是否需要消防審批,但是充電樁安裝后加大小區用電負荷,我們需要進行相關的設備增強措施調整,而且旁邊有那么多車位,是存在消防隱患的。”安先生也稱,物業方也曾就此咨詢消防大隊,但至今未有回復。
 
  對此,李明表示:“我們咨詢過消防部門,消防部門并沒有說不允許安裝,而且他們也沒有職責出具相關的審批證明。”
 
  根據市供電局關于東莞居民報建充電樁業務的安裝指引,無論是在自有產權,還是在小區公共場所(社會公共場所),均未提及需要“消防證明材料”。指引顯示,居民向供電部門報建自有產權充電樁,只需要提供身份證明材料和用電地址物業權屬證明資料即可。
 
  市發改局:
 
  物業不配合業主可投訴
 
  昨日,市發改局產業協調科相關負責人謝龍表示,只要建筑本身無消防問題,業主在車位安裝充電樁并不需要經過消防部門審批,小區物業也應無條件配合,業主僅需向物業進行報備。
 
  “個人如果需要裝充電樁,可向小區業主委員會申請,只要業委會同意,業主就可委托相關有資質的公司裝設充電樁設備,并向供電部門申請解決供電問題。”謝龍說,如果小區沒有業委會,業主可以向當地居委會提出申請。
 
  謝龍建議,如果業主建充電樁過程中遇到物業的不合理阻撓,可向業委會或居委會反映情況,由他們出面溝通解決,若物業公司仍不允許,市民也可以撥打12345政府服務熱線進行投訴。
 
  延伸
 
  全市已建1000個公共充電樁
 
  如果有市民已經買了電動車,但小區車庫仍未裝充電樁,那怎么給愛車充電呢?
 
  記者了解到,目前,東莞共有56個充電站,總計1000個公共充電樁,每個站至少有5個充電樁,并且以1:4的比例配備直流和交流充電樁。兩者相比較,直流電充電時間更快,但對充電電池損害也較大,交流電充電則相反。
 
  謝龍介紹,市內56個充電站主要建設在客運站等大型交通樞紐、地鐵沿線中轉交通樞紐、大型商業中心、大型公園等四類場所。
 
  “在前幾年,東莞的新能源汽車主要集中在公交車和巡邏車、物流車等專用車領域。”謝龍說,近年來,私人購置新能源汽車的也越來越多,也有越來越多的個人在車庫里安裝充電樁。據不完全統計,東莞目前起碼有逾千個散裝充電樁。

 
 
[ 新聞搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關評論


網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-94

風光儲網 版權所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網中文域名:風光儲網.本站網絡實名:風光儲網-最專業的風光儲行業信息網站