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受雇黑客團(tuán)伙試圖入侵百度 無人駕駛成商業(yè)間諜"肥肉"

發(fā)布日期:2017-03-22  作者:建約車評

核心提示:無人駕駛技術(shù)已成為商業(yè)間諜活動的重災(zāi)區(qū)。據(jù)網(wǎng)易科技消息,3月21日,百度透露一伙受雇傭的黑客試圖竊取百度無人駕駛汽車技術(shù)。
       無人駕駛技術(shù)已成為商業(yè)間諜活動的重災(zāi)區(qū)。據(jù)網(wǎng)易科技消息,3月21日,百度透露一伙受雇傭的黑客試圖竊取百度無人駕駛汽車技術(shù)。
 
       據(jù)李彥宏透露,百度過去幾年在無人駕駛領(lǐng)域投入的研發(fā)成本高達(dá)200億元。
 
 
       百度網(wǎng)絡(luò)安全部主管馬杰表示現(xiàn)在尚不清楚黑客是受誰指示的。“想要搞清究竟是誰雇傭了這幫黑客不是件容易事,但據(jù)我們了解這種在地下市場進(jìn)行的竊取倒賣信息的行為是一定存在的,”馬杰這樣說道,但并未深入介紹此事。
 
       百度還同其競爭對手騰訊和阿里巴巴協(xié)作共同應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全方面的威脅。
 
       “破壞網(wǎng)絡(luò)安全的地下產(chǎn)業(yè)在逐漸擴(kuò)大,因此我們必須團(tuán)結(jié)起來,”馬杰說。“互聯(lián)網(wǎng)公司之間并非敵人,地下產(chǎn)業(yè)才是我們的敵人。”
 
       在中國,據(jù)說有一種行當(dāng)叫作“中介”,他們幾乎無所不能,沒有什么事情是不能辦成的。這個“中介”反應(yīng)在百度被入侵事件上,就是知識產(chǎn)權(quán)黑色交易的地下市場。
 
       然而,地下黑市的存在和滋生,是因?yàn)橛兄?ldquo;需求”的土壤,這個土壤就是中國商業(yè)環(huán)境的惡劣,商人們營商操守的敗壞。因?yàn)榭偸怯泻芏?ldquo;聰明人”,希望以最低的成本通過走“捷徑”快速解決問題。這些支票使得地下黑市興旺發(fā)達(dá)。
 
       在很多時候,通過無所不能的“中介”和所謂的在黑市的“購買”達(dá)到了目的不法行為,并沒有受到懲罰。受到懲罰的,是那些老老實(shí)實(shí)做研發(fā)的,辛勤耕耘的生意人。這是典型的劣幣驅(qū)逐良幣效應(yīng)。
 
       對百度而言,其網(wǎng)絡(luò)安全小組不停地工作來測試新產(chǎn)品并保護(hù)系統(tǒng)免受攻擊,還召集了一批清華大學(xué)的“黑客”學(xué)生組建了“藍(lán)蓮花”團(tuán)隊(duì),來保護(hù)自己的知識產(chǎn)權(quán)。盡管如此,還是難以防范。
 
       鑒于無人駕駛技術(shù)未來對產(chǎn)業(yè)的顛覆效應(yīng),目前在全球范圍內(nèi)已有50家實(shí)力雄厚的企業(yè)宣稱研發(fā)無人駕駛技術(shù)。然而這個技術(shù)的門檻非常高,研發(fā)成本非常高昂。因此,以谷歌、百度、特斯拉為代表的領(lǐng)先者就成了商業(yè)間諜活動的“重災(zāi)區(qū)”。
 
       過去數(shù)月,美國硅谷爆發(fā)了數(shù)起無人駕駛技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)官司。最著名的是谷歌起訴Uber,指控Uber現(xiàn)任副總裁、自動駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人安東尼-萊萬多斯基從谷歌竊取了Lidar技術(shù),并以6.8億美金的高價賣給了Uber。
 
       谷歌方面已經(jīng)對Uber采取了最嚴(yán)厲的措施,他們申請法庭頒布禁令,要求Uber在官司結(jié)束前不得推進(jìn)一切與無人駕駛相關(guān)的研發(fā)工作。加州地方法院要求Uber在4月7日之前做出申訴。
 
       同時,特斯拉也起訴了其前自動駕駛項(xiàng)目總監(jiān)——斯特林-安德森,指控其從公司竊取了幾百GB的機(jī)密專有數(shù)據(jù)。斯特林-安德森與谷歌無人車前CTO克里斯-烏爾姆森在共同創(chuàng)業(yè)。
 
       為保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),加州在2016年5月通過了“Defend Trade Secrets Act(保護(hù)商業(yè)秘密法案)”,該法案可允許知識產(chǎn)權(quán)所有者在訴訟期間,申請法令,禁止被告涉案技術(shù)的研發(fā)和運(yùn)營。
 
       最新的消息是,谷歌無人駕駛公司waymo宣布招募了前ebay政府事務(wù)和法務(wù)副總裁Tekedra Mawakana出任公司副總裁,負(fù)責(zé)Uber官司以及與政府協(xié)調(diào)無人駕駛的監(jiān)管法案事宜。
 
       對于中國的政府而言,百度此次無人駕駛技術(shù)的黑客事件應(yīng)被徹查,如此明目張膽,意味著商業(yè)間諜以及知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)活動已到了肆無忌憚的地步。這些從事地下交易的黑客必須要受到懲處,同時,他們的顧客也應(yīng)該受到嚴(yán)懲。以消除地下“黑市”存在的土壤。
 
       如果知識產(chǎn)權(quán)不能得到有效的保護(hù),自主創(chuàng)新只能是空中樓閣。

 
 
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