三、科技創(chuàng)新呈現(xiàn)多元深度融合特征，人-機-物三元融合加快，物理世界、數(shù)字世界、生物世界的界限越發(fā)模糊。

 

    四、科技創(chuàng)新的范式革命正在興起，大數(shù)據(jù)研究成為實驗科學(xué)、理論分析和計算機模擬之后新的科學(xué)研究范式。

 

    五、顛覆性創(chuàng)新呈現(xiàn)幾何級滲透擴散，以革命性方式對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生“歸零效應(yīng)”。

 

    六、互聯(lián)網(wǎng)是新基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)是新生產(chǎn)要素、云計算是新服務(wù)模式、智能化是新發(fā)展動能。

 

    變革方向日益清晰，群體突破態(tài)勢更加明顯。新一代信息技術(shù)多點突破，廣泛應(yīng)用，科學(xué)研究越來越需要大科學(xué)裝置和大規(guī)模的國際合作。這是貴州我們建立的天眼，已經(jīng)探測到240顆優(yōu)質(zhì)脈沖星候選體，其中102顆已被認(rèn)證。這說明什么問題？沒有天眼就發(fā)現(xiàn)不了脈沖星侯選體，所以大科學(xué)裝置越來越重要。

 

    科技創(chuàng)新進(jìn)入數(shù)據(jù)驅(qū)動的新時代。這是火性探測器“祝融”號登陸火星的情況，完全是在地面操作，靠數(shù)據(jù)、靠計算。科學(xué)研究越來越需要高精尖的技術(shù)支撐，大家看到這是我們空間站，發(fā)射成功。前兩天航天員也出艙了。

 

    創(chuàng)新模式的變革我們迎接創(chuàng)新2.0時代。這是復(fù)合材料技術(shù)實現(xiàn)機身制造的工藝，這是美國波音787夢幻飛機的機身制造，用碳纖維做出來的機身。

 

    顛覆性創(chuàng)新成果加速粗省心的產(chǎn)業(yè)組織和商業(yè)模式。這是2020年全球數(shù)碼相機的銷售，比2010年下降了92.7%，數(shù)碼相機顛覆了傳統(tǒng)膠片相機，智能手機未來也會顛覆數(shù)碼相機。

 

    這是美國2021年財年聯(lián)邦預(yù)算備忘錄確定了5個優(yōu)先領(lǐng)域。大家看，五個優(yōu)先領(lǐng)域，這里面包括先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛等等，今年美國又通過了無金前法案，繼續(xù)加大科研投入，美國國家科學(xué)基金會，確定未來5年投資1000億美金，涉及到十大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。美國一方面對中國的科技創(chuàng)新進(jìn)行惡意打壓，另一方面自己也在不遺余力的在高科技領(lǐng)域加快部署。

 

    第二部分，國家科創(chuàng)能力提升，奠定了電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

 

    2020年我國進(jìn)入創(chuàng)新型國家行列，創(chuàng)新型國家總重要的指標(biāo)就是研發(fā)經(jīng)費與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例，達(dá)到2.0以上證明這個國家進(jìn)入了創(chuàng)新型國家的行列，我們國家投入強度比例已經(jīng)達(dá)到了2.23?？萍颊w水平從量的積累向質(zhì)的飛躍、點的突破向系統(tǒng)能力提升的關(guān)鍵時期。

 

    大家很關(guān)心，到底中國的科技實力在全世界排在什么水平，我給大家一個報告。2020年全社會研發(fā)支出投入2.21萬億元，創(chuàng)新指數(shù)位居世界第14位，2.21萬億元是什么水平？全世界排第二，僅次于美國。我們的科技創(chuàng)新投入2.2萬億，科研經(jīng)費投入強度達(dá)到2.23%，超過歐美15國2.1%的平均水平，研發(fā)人員總數(shù)達(dá)到419萬人年，連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一位。理工科大學(xué)生畢業(yè)數(shù)量世界第一，是美國的8倍，專利2020年我國發(fā)明專利申請量150萬件，發(fā)明授權(quán)專利53萬件，專利申請和授權(quán)量排世界第一位，國際專利7.2萬件，超過美國躍升世界第一。

 

    論文。數(shù)量連續(xù)4年穩(wěn)居世界第二，已成為僅次于美國全球第二大高質(zhì)量論文貢獻(xiàn)國。被引用次數(shù)上升到世界第二位，什么叫“被引用次數(shù)”？就是衡量論文的質(zhì)量，總量是世界第二，被引用次數(shù)我們也上升到世界第二位。高被引例文數(shù)量位居世界第三，就是高質(zhì)量的論文我們世界排第三。

 

    通過這個表我們可以看出來，中國是目前已經(jīng)是世界長名副其實的科技大國，但還不是一個科技強過，我們在原始創(chuàng)新，特別是諾貝爾獎方面與歐美發(fā)達(dá)國家還是有差距的，是科技大國，但不是科技強國。

 

    中國在全球創(chuàng)新格局位勢顯著提升。2010年，英國QS世界大學(xué)排行榜顯示：我們中國內(nèi)地有6所大學(xué)，香港5所大學(xué)，臺灣1所大學(xué)進(jìn)入了世界大學(xué)百強。內(nèi)地北京兩所清華、北大，上海兩所復(fù)旦、交大，合肥中國科大，浙江有浙江大學(xué)，這六所大學(xué)進(jìn)入了百強，但是香港的還有5所大學(xué)進(jìn)入了世界大學(xué)百強。

 

    中國在全球創(chuàng)新格局中的位勢顯著提升，我們在排第14位，非常不容易，我們要在所有的行業(yè)、學(xué)科門類都要布局，不像北歐很多小的國家，瑞士、瑞典、丹麥、芬蘭等就搞幾個行業(yè)，我們沒有辦法，全部都要搞。

 

    這是部分創(chuàng)新產(chǎn)出領(lǐng)域表現(xiàn)比較突出的，最突出的是知識與技術(shù)的產(chǎn)出，我們在全世界排第7位，創(chuàng)意產(chǎn)出12位，全球創(chuàng)新指數(shù)14位，科研院校在全球排62位，教育領(lǐng)域我們有差距，說明我們潛力還是比較大。

 

    這是我們中科院重大的科技基礎(chǔ)設(shè)施分布圖，在全國。北京最多，第二是上海，第三是合肥包括廣東比較多，整個大的科技基礎(chǔ)設(shè)施分布圖，集中在京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)，內(nèi)地還是偏少，這是我們大裝置。

 

    中國科學(xué)家積極融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)并發(fā)揮重要作用。中國的創(chuàng)新改革開放以來，歷來是開放式創(chuàng)新，不是搞閉門造車，大家可以看，我們與科技有158個國家簽訂了政府間的合作項目，參加國際多邊組織200余個，其中擔(dān)任主席、副主席職務(wù)155人次，中國現(xiàn)在科學(xué)家在國際組織，特別是重要的國際科技組織，擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)比較多，像七大國際科技組織，包括國際科學(xué)理事會、世界工程組織聯(lián)合會、世界科技工程者聯(lián)合會、亞洲科學(xué)理事會都擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。

 

    中國國家創(chuàng)新體系建設(shè)加快完善，什么叫創(chuàng)新體系？創(chuàng)新體系在國國際上我們叫“金三角”。第一要有一流的高校，第二有一流的科研機構(gòu)，第三有一流的高新技術(shù)企業(yè)，我們現(xiàn)在國家高等院校計2845所，其中一流高校42所，一流學(xué)科建設(shè)高校95所，科研機構(gòu)共計3002所，其中618所中央直屬科研機構(gòu)，全國高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)超過13.6萬家，其中獨角獸企業(yè)164家，瞪羚企業(yè)2576家，6個國家研究中心、503個國家重點實驗室、346個國家工程技術(shù)研究中心、32個國家臨床醫(yī)學(xué)研究中心形成梯次布局。國家和國家的對抗就是體系的對抗。

 

    匯報第三部分，把科技自立自強作為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心支撐。電動汽車成為新一致科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機遇。我國新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好，產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平處于國際領(lǐng)先，這是2020年全球主要國家新能源汽車銷售超過324萬輛，中國的銷量達(dá)到129萬輛，截止到2021年5月，全球新能源汽車?yán)塾嬩N售超過1160萬輛，中國占比達(dá)到50%，中國現(xiàn)在是全球新能源汽車產(chǎn)銷最多的國家。

 

    目前，電動汽車發(fā)展也面臨挑戰(zhàn)，主要是四個方面：第一動力電池技術(shù)。第二電池低溫續(xù)航。第三電池?zé)崾Э亍５谒某潆姽β侍蟆?/div>