市發(fā)改委人士昨介紹，此次擬補貼的，是2013年1月1日-2016年6月30日在我市投資建設(shè)并竣工投運的新能源汽車充電設(shè)施，且須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)補貼方案，對于獨立式公共充換電站，投資額超過50萬元的，按投資額的20%一次性發(fā)放財政補貼，最高補貼金額不超過300萬元/站；分散式的公共充電樁，則綜合投資成本和充電樁功率進行一次性補貼，其中直流樁和交流樁分別補貼600元/千瓦和400元/千瓦。

 

　　各新能源汽車充電設(shè)施投資企業(yè)、單位可在4月20日前向市發(fā)改委提出補貼申報，市發(fā)改委核實后會公示獲得補貼的項目名單。

 

　　市發(fā)改委人士表示，每年12月會核查獲得補貼的充電設(shè)施，如果相關(guān)充換電站、充電樁不能在5年內(nèi)保證正常使用，則被補貼方須退還補貼資金，使用時間少于3年的，退還50%的補貼，使用時間多于3年少于5年的，退還30%。

 

　　目前，武漢市擁有新能源汽車逾1.6萬臺，但配套的充電設(shè)施供不應(yīng)求。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，至今年2月底，全市有51個充換電站，5500個公共充電樁，新能源汽車與公共充電設(shè)施的數(shù)量之比，遠未達到1：1的目標(biāo)。