造車新勢(shì)力遇強(qiáng)勁對(duì)手" alt="國產(chǎn)特斯拉Model 3跌破30萬元 造車新勢(shì)力遇強(qiáng)勁對(duì)手"/>
漲價(jià)僅一周時(shí)間，特斯拉便宣布降價(jià)。不過，此舉卻在意料之中。北京時(shí)間4月30日，特...
造車進(jìn)入新階段" alt="獲70億“大輸血” 蔚來造車進(jìn)入新階段"/>
今天下午蔚來有重大新聞，4月29日一早，蔚來工作人員頗為神秘地來預(yù)告，說蔚來會(huì)有...
造車新勢(shì)力“新兵”攪局 天美汽車窗口期冒險(xiǎn)闖關(guān)" alt="造車新勢(shì)力“新兵”攪局 天美汽車窗口期冒險(xiǎn)闖關(guān)"/>
在汽車行業(yè)低迷之際，商界大佬們的跨界造車熱情似乎并沒有減弱。近日，天美汽車官...
造車新勢(shì)力進(jìn)入淘汰賽 零跑汽車堅(jiān)信能活下去" alt="造車新勢(shì)力進(jìn)入淘汰賽 零跑汽車堅(jiān)信能活下去"/>
面對(duì)持續(xù)不景氣的車市，國內(nèi)造車新勢(shì)力面臨裁員減薪和融資困難的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。4月19日...
造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)汽車企業(yè)“合創(chuàng)” 廣汽蔚來透露了什么信號(hào)" alt="造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)汽車企業(yè)“合創(chuàng)” 廣汽蔚來透露了什么信號(hào)"/>
中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2019中國汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》指出，中國汽車市場目前已進(jìn)...
造車新勢(shì)力愛馳汽車駛?cè)搿捌D難時(shí)刻”" alt="造車新勢(shì)力愛馳汽車駛?cè)搿捌D難時(shí)刻”"/>
即將在本月開啟歐洲預(yù)售的愛馳汽車，在國內(nèi)卻因降薪等問題再次被推上風(fēng)口浪尖。有...
造車新勢(shì)力”迅速擴(kuò)容爭搶汽車業(yè)新風(fēng)口" alt="“造車新勢(shì)力”迅速擴(kuò)容爭搶汽車業(yè)新風(fēng)口"/>
汽車產(chǎn)業(yè)正在磁吸眾多行業(yè)加入造車新勢(shì)力。前有互聯(lián)網(wǎng)，后有房地產(chǎn)，眾多行業(yè)都把...
造車不是蓋樓" alt="汽車不是家電 造車不是蓋樓"/>
一直致力于趕超汽車強(qiáng)國的中國汽車工業(yè)，長期忍受著被我國其他產(chǎn)業(yè)特別是家電、地...
造車" alt="小鵬收購福迪，資質(zhì)到手更好造車"/>
據(jù)公開信息顯示，小鵬汽車以1600萬元認(rèn)繳金額收購了廣東福迪汽車100%股權(quán)。福迪汽...
造車新勢(shì)力的十字路口" alt="錢荒欠薪離職潮 造車新勢(shì)力的十字路口"/>
2020年注定是造車新勢(shì)力的大考之年。熱潮退去之后，裸泳者相繼出現(xiàn)。日前，造車新...
造車領(lǐng)域，是否能擺脫跨界“魔咒”？" alt="美的再入新能源造車領(lǐng)域，是否能擺脫跨界“魔咒”？"/>
近來，面對(duì)風(fēng)云變幻的新能源汽車市場，國內(nèi)家電巨頭美的集團(tuán)再攜重金入局。美的集...
造車新勢(shì)力頑強(qiáng)求生" alt="引入投資者、加碼線上營銷！高壓之下的主流造車新勢(shì)力頑強(qiáng)求生"/>
近日，造車新勢(shì)力綠馳新能源完成股權(quán)變更，河南省國投企業(yè)管理有限公司正式入駐，...
造車新勢(shì)力鏖戰(zhàn)“千輛”交付賽" alt="造車新勢(shì)力鏖戰(zhàn)“千輛”交付賽"/>
從PPT到量產(chǎn)，各造車新勢(shì)力已經(jīng)進(jìn)入銷量爭奪戰(zhàn)，而哪家能夠邁過月銷千輛關(guān)口，也成...
造車動(dòng)作密集：建廠拿地超700萬平 唯一車型目標(biāo)年銷千輛" alt="恒大造車動(dòng)作密集：建廠拿地超700萬平 唯一車型目標(biāo)年銷千輛"/>
8月底正式將新能源汽車品牌命名為恒馳后，過去的半個(gè)月里，恒大造車的動(dòng)態(tài)更加密集...
造車新勢(shì)力遭遇“錢荒”：國金汽車被曝欠薪、變相裁員" alt="造車新勢(shì)力遭遇“錢荒”：國金汽車被曝欠薪、變相裁員"/>
蔚來汽車董事長李斌200億元的造車門檻之說猶然在耳，新勢(shì)力造車企業(yè)山東國金汽車制...
造車者"恒大:地產(chǎn)與汽車的現(xiàn)金流平衡術(shù)" alt=""造車者"恒大:地產(chǎn)與汽車的現(xiàn)金流平衡術(shù)"/>
如同掌門人許家印的行事風(fēng)格，中國恒大的業(yè)績曲線一樣地跌宕起伏，在2017年轉(zhuǎn)入效...
造車？" alt="賽麟高調(diào)入華背后： 王曉麟玩資本還是真造車？"/>
人事調(diào)整、融資、新車上市、企業(yè)混改，在過去的一周里，造車新勢(shì)力戲碼不斷。當(dāng)然...
造車拖累 恒大健康上半年預(yù)虧損20億" alt="受造車拖累 恒大健康上半年預(yù)虧損20億"/>
8月9日，恒大集團(tuán)內(nèi)負(fù)責(zé)運(yùn)營大健康產(chǎn)業(yè)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的附屬公司――恒大健康發(fā)...
造車規(guī)矩在哪兒？" alt="特斯拉隱瞞車主鎖電量 新勢(shì)力造車規(guī)矩在哪兒？"/>
Tesla Motors Club車主發(fā)帖資料圖：特斯拉Model S 70D接二連三的自燃事件尚未平息...
造車路：創(chuàng)業(yè)明星光環(huán)下類似的起點(diǎn)，相同的資本游戲" alt="李斌、李想造車路：創(chuàng)業(yè)明星光環(huán)下類似的起點(diǎn)，相同的資本游戲"/>
李斌和李想雖然同出一脈（都姓李），但注定一生都互為對(duì)手。2000年，李斌創(chuàng)辦易車...
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