產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)化 新能源汽車進入加速發(fā)展新階段
安普瑞斯2萬噸硅負極材料生產(chǎn)基地落地合肥廬江
新能源汽車綜合成本加速上坡
本田與電池研發(fā)公司達成合作 全固態(tài)電池正在自主研發(fā)中
轉(zhuǎn)型新節(jié)奏 賢豐控股新能源動力電池布局上正軌
宿遷動力電池產(chǎn)業(yè) 實現(xiàn)規(guī)模質(zhì)量“雙提升”
銷量連續(xù)7年居世界首位 新能源汽車有望加速增長
動力電池盛宴：究竟誰在狂歡？
四類玩家集火智能化 傳統(tǒng)車企真要淪為代工廠？
穩(wěn)字當頭決心不小 盤點2022年車企立的小目標
美的集團今年要打入全球一半主流新能源車客戶的供應(yīng)鏈
廣汽零部件牽手中車時代，布局新能源汽車核心半導(dǎo)體研發(fā)生產(chǎn)
安徽公布動力電池回收試點名單：國軒高科江淮奇瑞等企業(yè)入圍
智能充電樁和鈉離子電池項目在江西都昌開工
沃爾沃汽車換帥背后：數(shù)字化、電動化轉(zhuǎn)型加速度
邁上千億元臺階，常州新能源汽車駛向“高速路”
吉利欣旺達動力電池項目正式奠基
本田與SES簽署鋰金屬電池聯(lián)合開發(fā)協(xié)議
深圳：新能源汽車停車收費減免優(yōu)惠，今日起執(zhí)行
廣西打造國內(nèi)重要新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)配套基地
