12月29日，記者從廣州公交集團新能源發(fā)展有限責任公司了解到，2020年底新建成的燕嶺、石馬公交立體充電停車場試運行將滿一年，設置共超過700個室內(nèi)充電樁。

 

公交立體充電停車場建設的初衷是為了解決市區(qū)內(nèi)缺乏大型公交車集中充電停場、維修保養(yǎng)的困境，公交集團在全市積極布局公交立體充電樁停車場。

 

目前，燕嶺、石馬項目已投產(chǎn)使用，不僅實現(xiàn)了公交車集中充電管理，還具有環(huán)保節(jié)能、占地少空間利用率高、安全便捷等優(yōu)勢。但因供電負荷容量要求較高，立體充電停車場將會通過逐步擴容實現(xiàn)全面開放。

 

 

燕嶺公交立體充電停車場

 

燕嶺公交立體充電停車場共有9層高，配建388個室內(nèi)充電樁。目前僅開放地上兩層和地下一層的停車位，主要供應夜間兩百多臺公交車充電服務，白天在保障小部分中午回場的公交車補電之余，開放其余的充電樁給社會車輛使用。

 

此外，為了更好地服務前來充電的市民，燕嶺公交立體充電停車場打造司機休息區(qū)，內(nèi)設桌椅、飲水機、手機充電設備、微波爐、空調(diào)、電視機等設施，讓長時間“蝸居”在小車里的司機可以有個“松口氣、伸伸懶腰、舒服吃個飯”的地方，既能為愛車充電的同時為辛苦的自己也充充電。不少司機大哥稱：“終于有瓦遮頭，不用日曬雨淋，還有地方休息，充電又快又實用。”

 

未來石馬、燕嶺愛心驛站在規(guī)劃建設中，將更加全面服務新能源汽車車主，也方便戶外勞動者冬季取暖、夏季避暑、臨時休息，可提供熱飯飲水、應急救治、雨天借傘等便民服務。