伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，車(chē)主充電需求日益旺盛。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的《2021中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用戶充電行為白皮書(shū)》，有超過(guò)99.3%的用戶在使用公共充電樁充電時(shí)會(huì)首選快充樁，然而目前國(guó)內(nèi)的快充樁僅占37.4%，根本無(wú)法正常滿足用戶的充電需求，很多地方車(chē)主充電要排隊(duì)已成常態(tài)。

 

 

為切實(shí)解決新能源車(chē)主充電難的問(wèn)題，除了要進(jìn)一步加快汽車(chē)充電樁建設(shè)外，還有一點(diǎn)不容忽視，那就是加強(qiáng)汽車(chē)充電樁的集中監(jiān)管。找樁難也是困擾很多車(chē)主的一大難題，根據(jù)地圖指示到了充電站，卻發(fā)現(xiàn)很多公共充電樁都被占用了，根本沒(méi)有空閑的充電樁，或是存在故障充電樁卻沒(méi)有及時(shí)維修，車(chē)主只能排隊(duì)等待或另尋他處充電，這類(lèi)信息不透明的問(wèn)題也給新能源車(chē)主充電造成不小的困擾。

 

近年來(lái)，全國(guó)各地都在加快推進(jìn)汽車(chē)充電樁建設(shè)，不少地方也在推動(dòng)公共充電樁集中監(jiān)管。為解決公共充電樁“找樁不方便、信息不透明”的問(wèn)題，浙江金華上線金華市公用充電樁監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，并同步推出應(yīng)用端金華綠行App充電服務(wù)軟件，將260個(gè)充電站、1874個(gè)充電樁、2234把充電槍納入監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，新能源汽車(chē)車(chē)主可通過(guò)金華綠行App查看市區(qū)充電樁分布情況、空閑充電樁數(shù)量和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)航至空閑充電樁進(jìn)行掃碼充電，充電樁信息一目了然，充電體驗(yàn)大大提高。