作為推動成都市動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全的重要抓手，項目建成后，將為四川雙碳目標實現(xiàn)增添重要砝碼。項目施工單位春節(jié)期間不停工，正全力沖刺，安全生產(chǎn)。

 

200名工友就地過年 項目工期有序推進

 

1月31日，除夕一早，施工工地上，近200名工人一起寫福字、貼春聯(lián)、包餃子，好不熱鬧。

 

封面新聞記者注意到，項目辦公區(qū)、生活區(qū)布置得煥然一新，喜慶的節(jié)日氣氛看得見、嗅得到。留守加班的工友們都收到了項目準備的新年大禮包，吃上了定制年夜飯，享受到了“代寫家書”等志愿服務(wù)活動。

 

互道一聲新春祝福，吃上幾口熱乎乎的餃子，工人們又投入工作中。一聲轟鳴，幾臺泵車同時啟動，混凝土從泵車中流進鋼筋之間。

 

 

 

傍晚，29歲的東北小伙徐炳超花費一小時，自己動手做了一桌年夜飯，“過年還是習(xí)慣吃東北菜，買了速凍水餃，又自己做了點鍋包肉、炸了蝦，都是現(xiàn)學(xué)的，味道不怎么樣。”徐炳超笑著說，“雖然沒法回家過年，但視頻連線跟家人一起吃個年夜飯，也算是彼此陪伴了。”

 

“項目工期緊張，春節(jié)期間安排了工人堅守崗位，加緊推進二次結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工工作，保證節(jié)后工期的順利交付。”中建三局西南公司中航鋰電成都項目書記李婧祎告訴記者。

 

 

 

“春節(jié)期間，我們在保證安全的前提下，盡量去推進進度。這幾天飄起了小雨，我們都建議工友避免登高作業(yè)，以地面作業(yè)為主。”施工員李青峰說。24歲的他剛參加工作，就迎來了第一次就地過年。“項目工期需要有人留守現(xiàn)場，家人也很支持。堅持幾天，大年初三就可以換班回家了。”李青峰說。

 

據(jù)了解，春節(jié)后在防疫允許的情況下，該項目將采取輪流休假等方式、組織“點對點”包車等形式讓工友錯峰返鄉(xiāng)探親。

 

 

記者了解到，中航鋰電動力電池及儲能電池成都基地項目總投資280億元。項目建成達產(chǎn)后，將有利于推動成都市動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全。

 

中航鋰電科技有限公司副總經(jīng)理戴穎介紹，項目全面建成達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值400億元、新增就業(yè)13000人。

 

 

 

根據(jù)成都經(jīng)開區(qū)與中航鋰電科技有限公司的協(xié)議內(nèi)容，項目將建設(shè)動力電池及儲能電池的研發(fā)中心和生產(chǎn)、銷售基地，設(shè)立華西總部、電池工程和先進技術(shù)研究院，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶，打造中航鋰電華西產(chǎn)業(yè)集群。分兩期建設(shè)，產(chǎn)品主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲能市場等應(yīng)用領(lǐng)域。

 

此外，目前成都正挖掘“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略發(fā)展機遇，充分發(fā)揮四川豐富鋰礦、水電資源和成都市汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的優(yōu)勢。以中航鋰電成都基地項目為引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)配套和生態(tài)圈企業(yè)將在蓉投資布局，構(gòu)建完善上下游產(chǎn)業(yè)體系。

 

成都經(jīng)開區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人表示，項目全部建成達產(chǎn)后，將有利于推動成都市動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全，填補成都市新能源汽車動力電池高端制造業(yè)空白，還將促進推動成都市動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全。