通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉表示，計(jì)劃今年上半年敲定第四工廠的選址地，將與LG新能源保持合作，并于近期公布具體計(jì)劃。同時(shí)LG新能源相關(guān)人士表示，具體事宜尚未敲定，但考慮到近期全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛及通用旗下電動(dòng)汽車需求增加，兩家公司正在探討新建第四工廠等加強(qiáng)合作的方案。

 

此前，LG新能源計(jì)劃與通用汽車共同投資21億美元，合作建立第三家新電池工廠（前兩家分別位于俄亥俄州和田納西州）的新聞，剛剛見諸報(bào)端，看來(lái)雙方的商談進(jìn)展頗豐。據(jù)公開資料顯示，韓國(guó)LG新能源是LG集團(tuán)在2020年正式成立的能源企業(yè)，得益于LG集團(tuán)的龐大資源支持，LG新能源迅速成長(zhǎng)為全球第二大動(dòng)力電池供應(yīng)商。其客戶包括特斯拉、通用和大眾等主流汽車廠商。

 

值得一提的是，LG能源解決方案占據(jù)全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)20%以上份額，在美國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)、波蘭和印度尼西亞都有生產(chǎn)基地，目前正在努力擴(kuò)大其在北美的業(yè)務(wù)，計(jì)劃到2024年投資超過(guò)5萬(wàn)億韓元(41.7億美元）。

 

據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，LG能源的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)為51.5GWh，位居全球第二位，同比增長(zhǎng)90%，市場(chǎng)占有率20.5%，而高居第一的寧德時(shí)代這一數(shù)據(jù)為31.8%。