近年來，越來越多的社區(qū)居民購買新能源機動車，為切實滿足居民充電需求，北新涇街道優(yōu)先在無固定停車位且電力容量有限的售后公房小區(qū)，聯(lián)動各部門突破難點、布局機動車共享充電樁。

 

　　截至目前，街道已在天蒲小區(qū)、新涇三村及新涇五村安裝了17根機動車共享充電樁。天蒲小區(qū)和新涇三村更是先后榮獲“2020年上海市充電樁示范小區(qū)”“2021年上海市充電樁示范小區(qū)”稱號。

 

 

　　然而，機動車共享充電樁的成功安裝和正常使用只是第一步。如何及時了解設備運行情況？如何更科學合理得進一步布局點位？以這些問題為出發(fā)點，北新涇街道主動跨前與轄區(qū)設備安裝單位國家電網(wǎng)深度溝通，并與區(qū)城運中心、第三方公司合作，成功將設備數(shù)據(jù)接入“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺。

 

　　大屏可實時顯示轄區(qū)17根共享充電樁的工作狀態(tài)，綠色標識代表設備正常，黃色標識代表設備出現(xiàn)故障，紅色標識代表設備需檢修。同時，依托第三方公司的數(shù)據(jù)算法模型，街道可定期獲取共享充電樁的日充電量、月充電量等信息，實現(xiàn)市區(qū)街道三級數(shù)據(jù)共享。

 

 

　　據(jù)介紹，近一個月，新涇三村8根充電樁月充電量2603度，新涇五村3根充電樁月充電量1164度，天蒲小區(qū)6根充電樁月充電量653度。根據(jù)數(shù)據(jù)信息，街道可引導天蒲小區(qū)周邊新能源車錯時錯峰有序充電，進一步提高該小區(qū)共享充電樁的利用率。

 

　　目前，街道內(nèi)已安裝共享充電樁的小區(qū)均建立了微信聯(lián)絡群，內(nèi)有小區(qū)居委會、業(yè)委會、物業(yè)的工作人員和新能源車主，可及時溝通情況、實現(xiàn)動態(tài)管理。“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺和社區(qū)綜合治理的雙管齊下，大大提高了街道對機動車共享充電樁的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。

 

 

　　北新涇街道共享充電樁點位圖