近年來
建成一批充電標桿
福建新能源汽車保有量增長迅速
車主的充電需求也日益增長
福建電力通過先行先試打造示范項目
推進高速公共充電站、城市公共充電站、公交專用充電站、個人充電樁建設

建成了
“三縱八橫”高速公路充電網絡
實現縣域快充全覆蓋
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建成一批充電標桿
示范站
提供多元化充電服務
“我第一次體驗電動汽車電池檢測功能,檢測報告提供了精準、科學的維保建議,非常好!”3月1日,在福州岳峰悅享超級充電站電動汽車電池檢測樁旁,福州市民蕭鴻斌在現場工作人員的指導下,為愛車插上充電槍,并在“e充電”App上進行操作。充電結束10分鐘后,車輛電池檢測報告就自動發送至車主手機上。
福州岳峰悅享超級充電站是福建省首座“多站融合”超級充電站。該充電站于2021年6月1日正式投運,集成了超級快充、電池檢測、光伏發電、儲能、換電、5G微機、數據中心、休閑驛站、停車場站、配電站十大元素于一體,提升公共充電網絡服務體驗,推進充電示范站建設。
作為全國首個生態文明試驗區,福建省近年來大力推進新能源汽車充電樁建設,并先后出臺多個專項規劃與扶持措施,建起“車樁相隨、適度超前”的充電基礎設施體系。
福建電力結合各地區的實際情況,先行先試打造了一批充電標桿示范站,積極服務福建省新能源汽車推廣應用。與此同時,福建電力協助政府有關部門起草A、B、C三級示范站評價標準,細化充電設施施工、運維等規范,引導行業高質量發展。
福建電力總結福州岳峰悅享超級充電站建設、運營成果,形成可復制、可推廣的典型經驗,通過土地資源高效利用,充電服務、場站停車、網荷互動、休息驛站等多種業態深度融合,打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服務站。
目前,福建電力已累計建成公共及專用充電站670座,覆蓋所有城市核心區;作為高速公路服務區投資建設的主體,已建成224個站,907臺樁,覆蓋率90%。
推廣統建統營
破解充電樁進小區難題
小區沒有充電樁,在自家車位上裝充電樁難;買了新能源汽車,充電不方便。怎么辦?在國網電動汽車服務(福建)有限公司與國網福州供電公司的緊密配合下,一直困擾福州白馬河新村住戶張先生的這一難題終于得到解決。該小區的有序充電樁成功送電并接入車聯網平臺,正式投入使用。
為了破解充電難題,2021年,福建電力開展居住區充電樁統建統營試點工作。國網電動汽車福建公司、福州供電公司與福州鼓樓區建設局三方簽訂“統建統營戰略合作協議”,同時促成福州市人民政府印發《關于進一步推進電動汽車充電基礎設施建設的通知》,明確在老舊小區提升改造整治中將充電樁列為配套設施。國網電動汽車福建公司與國網廈門供電公司聯合廈門市物業管理協會出臺《關于進一步配合做好居民區電動汽車充電設施建設的通知》,明確物業公司配合裝樁的責任,從根本上破解充電樁進小區難題。
國網電動汽車福建公司與福州供電公司對接居民小區開發商、物業公司等,在新建小區推廣“充電設施統一建設、開發商統一回購、充電設施與車位統一銷售”的模式,此模式已在福州長樂等成功落地。
針對老舊小區,福建電力對接福州市房管局、城鄉建設局,結合政府改造工程,由改造單位負責充電設施管溝預留、供電公司負責裝表接電及業擴配套、國網電動汽車福建公司負責充電樁投資建設和運營。目前,該公司已為福州白馬河新村、宏揚新城等老舊小區新建有序充電樁80臺。
聯網通辦
高效安樁不是夢
近日,福建廈門科技大廈業主林妍潔家的車位上裝好了充電樁。從她申請到充電樁安裝完畢僅用了2天。“之前聽說很多小區裝充電樁難,沒想到自己辦起來這么快。”此前,她購買了一臺新能源汽車,同時在“網上國網”App上申請安裝充電樁。這是福建電力開展聯網通辦服務模式的成果。
2021年,福建電力作為國網系統首批3家試點單位,在廈門推廣“購車辦電—裝樁接電—充電服務—增值服務”聯網通辦服務新模式。目前,新模式已在全省9個地市進行推廣。
廈門供電公司與11家新能源汽車經銷商合作,將充電樁安裝申請嵌入買車環節,讓“數據跑”代替“客戶跑”。車主在“網上國網”App線上申請后,該公司安排客戶經理對接,提供協調物業、現場勘查、制定方案、充電樁安裝及裝表接電等全流程服務。
聯網通辦服務新模式試點工作在廈門開展一年來,已完成2000余戶裝樁,實現勘查、施工、驗收三同步,接電平均時長從20天縮短至3天,裝樁效率提升85%。