近年來，貴州新能源汽車保有量增長迅速，車主的充電需求也日益增長。南方電網貴州電網公司圍繞“碳達峰、碳中和”目標，貫徹落實新國發2號文件精神，支持貴州培育壯大戰略性新興產業，有序發展新能源汽車配套產業。按照“樁站先行、適度超前”的建設總要求，加快產業布局、打造品牌、擴大合作、構建生態，進一步加大公共充電基礎設施投資力度，助力國企改革三年行動見效落地。
截至2021年，貴州電網公司累計投資4.9億余元，建成充電槍7388支。2022年將繼續加大充電基礎設施投資建設，在城市示范充電站建設基礎上，不斷把充電樁建設延伸到全省80%鄉鎮，以及各旅游景點和有條件的高速公路，預計新建充電槍不低于2800支，成為省內領先的投資運營商，助力貴州生態文明建設先行區建設。
“一市一示范站”建設 提供高效便捷的充換電服務
3月17日，在貴州省貴陽市火車北站充電站，38臺充電樁一字排開，一輛輛公交車、出租車充完電有序駛出。充電一次需要20-40分鐘，方便又快捷。
貴陽北站充電站是目前貴州省最大的充電站，日均充電次數近1千次，可同時供76臺公交車和出租車及社會車輛充電，也是貴陽市最為繁忙的充電站之一。由貴州電網公司與星星充電投資建設的貴陽北站充電站是一個具有示范效應的充電站，旨在助力構建“充電生態圈”，推動城市公共交通電氣化。
作為全國生態文明建設先行區，貴州近年來大力推進新能源汽車充電樁建設，并先后出臺多個專項規劃與政策措施，建立了“車樁相隨、適度超前”的充電基礎設施體系。
2022年，貴州電網公司結合區域實際，按照車樁配套的原則，在全省各市州先行先試打造一批充電示范站，積極服務貴州新能源汽車推廣應用。“各市州選一個場站作為示范站建設，每個場站按10-20支快充槍配置，計劃新增400支槍。”貴州電網公司產業部投資科投資管理專責趙勇歡說。
發揮示范引領，帶動產業發展。貴州電網公司將示范建設和運營成果，形成可復制、可推廣的典型經驗，通過土地資源高效利用，充電服務、場站停車等多種業態深度融合，打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服務站。目前，貴州電網公司累計建成公共及專用充電站1352座，覆蓋所有城市核心區及部分鄉鎮。
在示范建設中，積極做好充電服務平臺建設。南方電網公司已整合五省區充電資源，形成全網統一充電服務平臺“順易充”，并與國內主流充電平臺實現互聯互通，接入充電槍31.2萬支，其中南網自營7.1萬支，貴州在平臺接入充電槍數量中南方五省區排名第一。貴州的電動汽車用戶只需通過“順易充”APP就可以在南方五省區實現“暢行無憂”。
“沒想到這么方便，這次自駕之行從廣東到貴州在一個APP上就能找到充電樁，電動出游完全無憂。”從廣東入黔自駕游車主張春雷對貴州充電樁的布點平臺服務大為贊賞。
今年覆蓋80%鄉鎮 2023年實現全省所有鄉鎮全覆蓋
在貴州的廣大農村，不少消費者認為，電動車不僅有續航擔憂，還有是否能充電的焦慮。在鄉鎮、旅游景點完善方便的充電網絡，是廣大消費者的期待。
有數據顯示，全國約90%的充電樁均建在城市市區范圍，結構失衡導致鄉鎮及農村地區充電并不方便，影響電動汽車車主的充電需求。特別是鄉村振興的全面推進，電動汽車在鄉鎮的普及率也逐步提升，鄉鎮地區充電難成為困擾大眾的問題。
為此，為滿足廣大電動車主的綠色出行需求，2021年貴州電網公司首先將充電網絡延伸到677個供電所所在的鄉鎮，積極推動電動車在鄉鎮、紅色革命老區的普及，有效解決了基層單位及群眾電動汽車使用的后顧之憂。
“真是太好了，沒想到在這里也能充電，鄉村建設真是越來越好。”3月14日，在遵義市習水縣土城鎮四渡赤水紀念館旁充電樁前，一名前來旅游的電動車車主楊昌鑫興奮地說，原本以為要把車開到縣城才能充電，現在鄉鎮和旅游景點都安裝了充電樁，真是方便！
圍繞“鄉鄉有充電樁”這一目標，貴州電網公司按照南方電網公司相關部署，認真落實《貴州省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2021—2023年)》，以“適度超前、快充為主、慢充為輔”的城鄉公共充電網絡建設思路，持續優化全省充電網絡，積極推進充電網絡向鄉鎮快速延伸，著力打通鄉鎮及旅游景點充電樁全覆蓋最后一公里。
目前，貴州設有供電所的鄉鎮已實現充電樁全覆蓋，剩余的1000個鄉鎮，2022年按照2-3支槍的站點配置覆蓋到80%鄉鎮，計劃新增1600支槍，剩余20%鄉鎮將在2023年實現全覆蓋，為推動全省電動汽車的普及打下堅實的一步。
如今，城市、農村充電網絡實現覆蓋、延伸。但在車流量較大的高速公路，充電網絡還有待提速。對此，貴州電網公司積極行動，加大與高速公路投資建設主體合作，在條件成熟的服務區優先布點，預計2022年新增建設100支充電槍。同時，還利用有序充電技術加快推進居民小區充電樁建設，探索、試點“統建統管”的建設運營模式，計劃新增700支槍。
