該發(fā)明涉及一種客運(yùn)汽車起步阻止綜合控制及報警裝置。目前在客車的功能設(shè)計中，由于客車的行駛速度與車門的開、關(guān)狀態(tài)沒有關(guān)聯(lián)，當(dāng)司機(jī)啟動車輛并開始行駛時，車門有時會忘記關(guān)上，在乘員提醒后司機(jī)才能得知，特別是由于公交車車身較長、起停次數(shù)多，車門較多，在乘員擁擠的情況下，上述情況會經(jīng)常發(fā)生，這將是很危險的，嚴(yán)重時甚至可能造成人身傷亡事故。

　　為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，該項新技術(shù)提供一種客運(yùn)汽車起步阻止綜合控制及報警裝置，包括電源電路、車速檢測器、門開檢測器、中心處理器、報警器和輔助輸出器。該發(fā)明實(shí)現(xiàn)了車的“行”與“門”的關(guān)聯(lián)，當(dāng)車速大于5000m/小時，若有任何門沒關(guān)上，報警器發(fā)出報警聲，同時輔助輸出器輸出視覺信號來提醒司機(jī)關(guān)門;當(dāng)車速小于5000m/小時，且有任何一個門沒有關(guān)上時，起步阻止裝置輸出DC24伏電源，提高客車起步的安全性，保障了乘員的安全。