此次協(xié)議的關(guān)鍵內(nèi)容包括開(kāi)展高新電芯技術(shù)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，并大力提升成本競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)重點(diǎn)包括通過(guò)提高能量密度、縮短充電時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)續(xù)駛里程的大幅提升。這項(xiàng)協(xié)議將保障梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)程中的動(dòng)力電池電芯供應(yīng)，而孚能科技則可以確保其計(jì)劃內(nèi)的產(chǎn)能建設(shè)。
孚能與奔馳的合作將不限于在中國(guó)內(nèi)，為滿足奔馳的德國(guó)工廠在未來(lái)不斷增長(zhǎng)的需求，孚能科技將在德國(guó)東部的比特菲爾德-沃爾芬建造一座動(dòng)力電池電芯工廠。該工廠將創(chuàng)造多達(dá) 2000 個(gè)新的工作崗位，且自籌建之初就將按照一座碳中和工廠設(shè)計(jì)。
公告稱(chēng)，為達(dá)成股權(quán)層面的合作，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司將投資數(shù)千萬(wàn)歐元參與孚能科技的首次公開(kāi)募股，目前，本次入股尚待監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。而這次合作也將讓戴姆勒有機(jī)會(huì)在孚能科技的監(jiān)事會(huì)中提名一位代表。戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會(huì)成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員兼首席運(yùn)營(yíng)官馬庫(kù)斯·謝弗或?qū)⒃?12 個(gè)月后擔(dān)任此職，此舉同樣尚待監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)及票選程序。
這一合作在7月2日已經(jīng)被披露，在孚能科技發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市發(fā)行公告及戰(zhàn)略投資者專(zhuān)項(xiàng)核查報(bào)告中，戴姆勒大中華作為5家戰(zhàn)投者之一的身份曝光，將參與孚能科技科創(chuàng)板IPO戰(zhàn)略配售。
據(jù)悉，除戰(zhàn)略投資外，根據(jù)合作協(xié)議，孚能科技將在未來(lái)十年為奔馳在全球推出的電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品陣容提供電池。作為國(guó)內(nèi)新能源車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池及整車(chē)電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售商，孚能科技專(zhuān)注于為新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)提供動(dòng)力電池整體解決方案，目前已成為全球三元軟包動(dòng)力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一。
2018年末，孚能科技與戴姆勒股份公司、北京奔馳分別簽署了合作協(xié)議，確定了長(zhǎng)期合作關(guān)系，成為其動(dòng)力電池供應(yīng)商。2019年９月，戴姆勒股份公司與孚能科技進(jìn)一步建立了可持續(xù)伙伴關(guān)系。奔馳方面同樣披露，2019 年夏，奔馳已與孚能科技在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域達(dá)成合作伙伴關(guān)系。雙方交出的第一張成績(jī)單是利用水能、風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源生產(chǎn)動(dòng)力電池電芯，包括 EQS 純電動(dòng)豪華轎車(chē)在內(nèi)的下一代EQ車(chē)型將部分配備碳中和生產(chǎn)的動(dòng)力電池電芯。奔馳強(qiáng)調(diào)，通過(guò)新達(dá)成的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，奔馳將進(jìn)一步深化其與孚能科技業(yè)已建立的商業(yè)合作關(guān)系。
這成為一個(gè)多月內(nèi)，第二起外資汽車(chē)制造商入股中國(guó)電池企業(yè)的案例。5月28日，德國(guó)大眾汽車(chē)宣布將通過(guò)轉(zhuǎn)股和募資定增的方式，收購(gòu)國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)商國(guó)軒高科（002074.SZ）26.47%的股份，成為國(guó)軒高科第一大股東，也將成為首家控股中國(guó)電池廠商的外資汽車(chē)企業(yè)。
而對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)，這也是其在通往碳中和出行轉(zhuǎn)型之路上邁出的重要一步，是實(shí)現(xiàn)其 “2039 愿景”碳中和目標(biāo)的又一重要里程碑。戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會(huì)成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員 兼首席運(yùn)營(yíng)官馬庫(kù)斯·謝弗(Markus Schafer)表示:“我們非常高興在踐行梅賽德斯- 奔馳‘電動(dòng)為先’戰(zhàn)略的過(guò)程中邁出關(guān)鍵一步，與孚能科技進(jìn)一步擴(kuò)大合作。通過(guò)在戰(zhàn) 略層面拓展雙方的業(yè)務(wù)關(guān)系，我們正加速推進(jìn)產(chǎn)品陣容的電動(dòng)化。通過(guò)這一協(xié)議，我們將為動(dòng)力電池電芯開(kāi)發(fā)領(lǐng)域帶來(lái)我們的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們也將為孚能科技的德國(guó)新工廠賦能，促進(jìn)這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域在德國(guó)的發(fā)展和成熟。”
戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示: “通過(guò)首次入股中國(guó)動(dòng)力電池電芯制造商，我們將進(jìn)一步挖掘與中國(guó)高新科 技合作伙伴的合作潛力，以支持我們?cè)谌蚍秶七M(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。未來(lái)，我們將進(jìn)一步 強(qiáng)化在中國(guó)的本土研發(fā)、生產(chǎn)和采購(gòu)等。”
據(jù)悉，奔馳與孚能科技的現(xiàn)有合同也增加了補(bǔ)充條款，除了技術(shù)和商業(yè)合同層面的相關(guān)內(nèi)容，還延展了法律條款及可持續(xù)性發(fā)展相關(guān)條款。在特定技術(shù)和商業(yè)條件下， 孚能科技作為供應(yīng)商可以盡早參與到梅賽德斯-奔馳 EQ 產(chǎn)品下一代的項(xiàng)目中。作為戰(zhàn)略合作伙伴，孚能科技將成為奔馳現(xiàn)有電芯供應(yīng)商的固定核心成員之一。
“平衡的供應(yīng)商組合是獲得卓越技術(shù)的基礎(chǔ)和保持競(jìng)爭(zhēng)力的前提。”奔馳方面強(qiáng)調(diào)稱(chēng)。秉持著動(dòng)力電池生產(chǎn)本土化是奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略成功重要因素的原則，奔馳在全球市場(chǎng)上從不同的合作伙伴采購(gòu)動(dòng)力電池電芯，以靈活高效地滿足其在全球生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的需求。目前，奔馳正在世界各地積極布局動(dòng)力電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)——未來(lái)， 這將包括位于三大洲、七個(gè)地點(diǎn)的九家工廠。
奔馳方面認(rèn)為，戴姆勒大中華區(qū)對(duì)孚能科技的投資將積極推動(dòng)電動(dòng)出行的關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化。目前，孚能科技已在中國(guó)鎮(zhèn)江建立了一座動(dòng)力電池電芯工廠，并將實(shí)現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。孚能科技正計(jì)劃在德國(guó)東部的比特菲爾德-沃爾芬建造一處生產(chǎn)基地，同樣從設(shè)計(jì)之初就將碳中和理念貫穿其中，隨后還將在美國(guó)設(shè)立另一家工廠，以此依循奔馳“本土生產(chǎn)、本土采購(gòu)”的策略。
進(jìn)入2020年，奔馳在電動(dòng)化上的動(dòng)作也開(kāi)始明顯加快。作為“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略的一部分，奔馳正在推進(jìn)全系車(chē)型的電動(dòng)化。在未來(lái)20年以內(nèi)，奔馳將著力實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)新產(chǎn)品陣容的碳中和;到2030年，致力于實(shí)現(xiàn)插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的 50%以上。同時(shí)，奔馳純電卡車(chē)、純電輕型商務(wù)車(chē)和純電客車(chē)目前均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。至 2020 年底，奔馳的目標(biāo)是在市場(chǎng)上投放 5 款純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品和 20 款插電混動(dòng)車(chē)型。插電混動(dòng)產(chǎn)品陣容將 包括從 A 級(jí)到 S 級(jí)轎車(chē)、從 GLA SUV 到 GLE SUV 的各種車(chē)型，其中純電續(xù)駛里程可達(dá) 100 公里。
奔馳方面透露，奔馳的純電動(dòng)車(chē)型也將在全球市場(chǎng)展開(kāi)相應(yīng)產(chǎn)品攻勢(shì)。奔馳EQC 純電 SUV、三款 smart EQ 車(chē)型以及 EQV 300 已陸續(xù)與消費(fèi)者見(jiàn)面，新生代純電車(chē)型 和創(chuàng)領(lǐng)可持續(xù)豪華的 EQS 也即將推出。
