11月5日，斯巴魯發(fā)布本財(cái)年（2021.4.1-2022.3.31）第二財(cái)季（7-9月）業(yè)績報(bào)告。由于全球半導(dǎo)體短缺影響了斯巴魯汽車的產(chǎn)量和銷量，該公司第二財(cái)季的營業(yè)利潤下降了近一半。
斯巴魯?shù)诙?cái)季的營收為7065億日元(合63.3億美元)，同比下降7.2%；營業(yè)利潤為249億日元(合2.23億美元)，同比下降46%；凈利潤為263億日元(合2.36億美元)，同比下降16%。
11月5日，斯巴魯首席執(zhí)行官Tomomi Nakamura在公布業(yè)績時(shí)表示，斯巴魯受到原材料成本上升和芯片供應(yīng)鏈中斷的影響，汽車產(chǎn)量大幅下滑。
斯巴魯?shù)诙?cái)季的全球產(chǎn)量為15.8萬輛，較去年同期的26.2萬輛下降了40%，當(dāng)時(shí)全球仍然受到新冠疫情的影響。斯巴魯在全球銷量只有20萬輛，同比下降了13%。其中，在美國的銷量下滑19%，至13.6萬輛；在歐洲市場（不包括俄羅斯）的銷量小幅上升，增加了2000輛至4000輛。
基于第二財(cái)季的業(yè)績，斯巴魯下調(diào)了本財(cái)年的汽車銷量、營收、營業(yè)利潤和凈利潤等業(yè)績的預(yù)期。
斯巴魯目前預(yù)計(jì)本財(cái)年的汽車銷量為83萬輛，比去年下降了3.4%，且遠(yuǎn)低于該公司8月宣布的96萬輛的目標(biāo)，也低于最初預(yù)測的100萬輛。
斯巴魯還下調(diào)了本財(cái)年的營業(yè)利潤預(yù)期，該公司現(xiàn)在預(yù)計(jì)營業(yè)利潤將達(dá)到1500億日元(合13.4億美元)。雖然這一目標(biāo)高于斯巴魯去年的1025億日元(合9.18億美元)，但低于此前設(shè)定的2000億日元(合17.9億美元)的目標(biāo)。
斯巴魯還下調(diào)了本財(cái)年的凈利潤預(yù)期，該公司將此次下調(diào)歸咎于汽車銷量下滑。
