近年來，新能源汽車行業發展迅猛，越來越多的市民選擇購買新能源車，但小區充電樁少、充電難等痛點也成了困擾市民的煩心事。昨天，記者從揚州供電公司了解到，為切實解決當前新建居民住宅小區電動汽車充電基礎設施建設難題，加快新能源汽車推廣應用，由揚州供電公司聯合市發改委、工信局、自然資源和規劃局、住建局聯合印發的《關于加快揚州市居民住宅小區電動汽車充電基礎設施建設的通知》（下文統稱《通知》）即日起正式施行?！锻ㄖ穼π陆ň用褡≌^以及老舊小區的電動汽車充電基礎設施建設要求進行了明確，市民關于“沒樁充電”的顧慮或將迎刃而解。
新建小區停車位
應100%具備充電設施安裝接入條件
根據《通知》，自2021年起，我市取得《江蘇省投資項目備案證》的新建居民住宅小區項目應嚴格執行電動汽車充電設施建設比例要求，即新建居民住宅小區配建停車位，應100%具備充電設施安裝接入條件，包括預留電力容量，建設配電分支箱、管線橋架、計量表箱，表后橋架及線纜敷設至每一個停車位。
揚州供電公司市場及大客戶服務室智能用電技術專職韋斌介紹，根據該《通知》，新建居民住宅小區還需按不低于30%的停車位比例，一次性配建交流有序充電設施，智能控制充電設施輸出功率，實現錯峰智慧充電，“另外配套供電設施、防火單元分隔、消防設施等建設應與主體項目同步設計、同步施工。為了確保新建居住區充電基礎設施建設到位，將從規劃、設計、施工圖審查、竣工驗收等各環節加強規范管理。”
老舊小區
規劃電動汽車公用車位和共享快充樁
為了保障老舊小區居民電動汽車充電需求，該《通知》還對加大存量居民住宅小區充電基礎設施建設力度進行了明確。
“由街道辦組織社區、物業或業委會等單位牽頭對小區車位進行統籌規劃，在老舊小區內地面或鄰近產權車位集中規劃電動汽車公用車位和共享快充樁。”韋斌介紹，根據《通知》，納入年度老舊小區改造計劃的小區，在改造方案中需明確充電設施建設相關要求，做到與老舊小區改造同步規劃、同步設計、 同步建設、同步投運。
據悉，揚州目前電動汽車保有量已達21780多輛，已建成公共充電樁約2900個，主要分布在社會停車場、公園、酒店、商業綜合體、園區等公共場所。揚州供電公司市場及大客戶服務室主任曹凱表示，該《通知》的出臺實施，將促進形成“布局合理、智能高效”的充電網，著力解決居民小區充電設施建設中存在的建設條件有限、維護管理缺失、安全隱患突出等困難和痛點，有效促進揚州新能源汽車產業高質量發展。“我們也鼓勵正在建設的居民住宅小區項目參照通知要求，同步配套建設電動汽車充電設施，保障揚州電動車主充電便利性和安全性。”
