其中在中國大陸，特斯拉已建設開放超過7600個超級充電樁，配合超過1750個目的地充電樁，覆蓋超過360個城市。

特斯拉此前表示，過去一年半，特斯拉的充電網絡規模擴大了一倍，預計未來兩年還會擴大兩倍。

針對個別網點的擁堵問題，特斯拉正在加速本地輔助計劃，安排移動充電樁，也嘗試引入鼓勵錯峰充電的定價策略，以減少等待時間。

本月初，馬斯克還宣布，已經在荷蘭開始試點向其它品牌的電動車開放特斯拉超級充電樁，由第三方品牌提供充電服務，結果奧迪、福特、大眾都來蹭電了。