20臺120千瓦直流充電樁，日均充電可達480輛，11月23日一早，黃浦區龍華東路公共（出租車）充電示范站正式建成投運。這個地處橋蔭空間下的黃浦首個大型公共充電示范站，將有效緩解周邊電動汽車司機們的充電難題，為城市綠色出行“加油”。

市交通委黨組書記、主任于福林，區委副書記、區長沈山州，國網上海市電力公司總經理、黨委副書記阮前途共同為充電站揭牌。

智能便捷，可同時滿足40輛汽車充電

此次啟用的龍華東路公共（出租車）充電示范站，位于魯班路龍華東路北側，建有20臺120千瓦直流充電樁，每臺充電樁有2個充電插頭，可同時滿足40輛電動汽車充電，按2小時一輪充電計算，日均服務能力480輛，有效解決附近中心城區出租車及周邊老舊居民小區私人電動車充電困難。

現場，運維人員張家駿向記者演示了一遍使用方法，非常智能便捷。打開充電主頁面，客戶可使用4種充電模式——充電卡、“e充電掃碼”、“e充電賬號”，以及在APP上開通使用“即插即充”。該充電示范站24小時開放，客戶可選擇不同時段進行充電。

“通過車聯網平臺智慧監控，我們實現遠程啟停、功率調節和分時段價格機制，峰時段充電單價1.512元/千瓦時，平時段1.162元/千瓦時，谷時段僅為0.87元/千瓦時，相對而言，夜晚10點以后充電最便宜。”張家駿說，此舉是為了有效引導客戶優化選擇合理充電時段，促進新能源消納，保障區域供電平穩有序。未來，充電示范站還將提供手機預約充電等服務，更好地方便市民。

當天，該示范站的建成投運，也得到了周邊居民的廣泛關注和好評。按測算模型，預計投運后場地內日均充電量合計8000千瓦時，日均減少碳排放1.02噸，年均減少碳排放372.3噸。

通力合作，多部門凝心聚力攻堅克難

作為上海的中心城區，黃浦往來車輛交通繁忙、人口稠密，要建設好這個大型地面充電站，著實是一份“高難度”任務。

建設中，市交通委給與了大力的支持，國網上海市區供電公司承擔場地內全部充電設施建設工作。除了直流充電樁、車輛識別進口閘機外，還涉及3臺500千伏安箱變及20路電源進線等供電配套服務設施。市區公司圍繞該充電站的靜態數據、動態數據、在線指標、用戶評價及服務水平五個“建設維度”配置站點服務設施，特別匹配了“能量驛站”，設置休息室、洗手間、提供自熱直飲水和微波爐、自動飲料售賣機、餐桌等設施，駕駛員等待充電的同時還能為自身體能“充電”，便捷、溫馨又貼心。

為了助推這一民心實事落到實處，在區委區政府牽頭下，黃浦各相關單位、職能部門齊心協力、攻堅克難。從區交通委牽頭市道運局、五里橋街道、人大代表及政協委員共同參與周邊居民解釋協調，到供電、公安、大橋公司聯手啟動工程建設，從市政施工到市區供電公司完成充電設施建設，建設期間平穩有序，切實保證了這項民心工程不擾民。

“目前，黃浦已建成公共充電樁2567個，正著力打造‘便捷、高效、綠色’的綜合交通體系。”區交通委相關負責人表示，本著“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念，黃浦區將繼續發揮城市治理者的“繡花功夫”，大力推進公共充電設施的建設和普及，持續推動減污染、降碳排協同增效。