廣汽埃安智能生態工廠

 

由于廣州市關于購買新能源汽車的綜合性補貼已于2021年12月31日到期，馮興亞建議盡快出臺補貼政策，對符合條件的車型精準設置補貼標準，同時參考國家層面出臺多年補貼政策的做法，將補貼政策延續至2025年；建議結合市場實際需求，增加廣州節能車指標，鼓勵消費者選擇節能減排產品。

 

智能駕駛方面，馮興亞提出完善廣州市智能駕駛汽車測試配套政策的建議，補全測試場景，結合實際情況研究指導意見和路段管理辦法的修訂研究工作，研究智能駕駛汽車在市內高速公路、城市快速路等道路環境下的測試管理規則。截至2021年11月底，廣州市純電動汽車保有量已超過28.6萬輛，但補能問題難以得到徹底解決。馮興亞建議，需要持續優化換電模式相關標準，降低換電門檻。