美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，據(jù)《福布斯》雜志最新報(bào)道，福特汽車(chē)現(xiàn)任CEO馬克·菲爾茲已經(jīng)被福特汽車(chē)公司“炒掉”，即將接替馬克·菲爾茲的將是現(xiàn)任福特智能移動(dòng)有限公司(Ford Smart Mobility LLC)CEO James P. Hackett。
現(xiàn)年62歲的James P. Hackett三年前從辦公家具公司Steelcase跳槽加盟福特，成為董事會(huì)成員之一，這也并不是Hackett第一次受命于危難之間承擔(dān)重任。
熟知本次人事變動(dòng)者還透露，其他高管將承擔(dān)更大職能，包括福特歐洲、中東及非洲總裁詹姆斯·法雷(James Farley)、福特北美總裁韓瑞麒(Joseph Hinrichs)。離開(kāi)福特的高管還有福特公關(guān)副總裁Ray Day，將由福特亞太區(qū)公關(guān)副總裁馬克·特魯比(Mark Truby)接替職位。
而此次重大人事調(diào)整也是經(jīng)過(guò)福特汽車(chē)執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特的認(rèn)可，但僅在一周之前，當(dāng)馬克·菲爾茲面對(duì)股東們的質(zhì)疑時(shí)，比爾·福特還為這位“明星CEO”的投資自動(dòng)駕駛汽車(chē)和移動(dòng)出行等新型領(lǐng)域撐腰。不過(guò)當(dāng)整個(gè)董事會(huì)開(kāi)始對(duì)馬克·菲爾茲以及領(lǐng)導(dǎo)層失去信心后，比爾·福特快速改變了此前的決策。
菲爾茲于2014年接替了前任福特CEO艾倫·穆拉利(Alan Mulally)的工作，由于馬克·菲爾茲一直堅(jiān)持福特公司正在“積極而謹(jǐn)慎”地進(jìn)行公司歷史上最大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，該轉(zhuǎn)型也造成了福特包括北美、亞洲等核心地區(qū)的業(yè)務(wù)下滑。
據(jù)福特內(nèi)部人士透露，“在艾倫離開(kāi)后，福特又回到了‘囚犯沖破牢籠’的困境。”福特董事會(huì)成員越來(lái)越擔(dān)心福特業(yè)務(wù)將持續(xù)惡化，盡管福特F系列旗艦皮卡仍然為公司帶來(lái)巨額利潤(rùn)，仍然不能掩蓋這種惡化。
目前，福特方面拒絕對(duì)該人事調(diào)整做出一切評(píng)論，并表示“仍將聚焦于創(chuàng)造價(jià)值和盈利性增長(zhǎng)的規(guī)劃。”預(yù)計(jì)福特將于美國(guó)當(dāng)?shù)?月22日早間正式公布相關(guān)消息。
來(lái)源：每日汽車(chē)
