新能源汽車不愧是當(dāng)前資本市場最受熱捧的板塊。
1月24日,恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告,按前五個(gè)交易日平均收盤價(jià)折讓8%的價(jià)格,定向增發(fā)9.52億股新股,涉及資金260億港元,堪稱新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷史上規(guī)模最大的股權(quán)融資之一,且股份鎖定12個(gè)月,充分顯示出投資者對恒大汽車強(qiáng)勁實(shí)力及投資價(jià)值的看好。
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不難判斷,恒大汽車備受資本青睞的關(guān)鍵在于其在產(chǎn)品線、產(chǎn)能規(guī)模以及銷售網(wǎng)絡(luò)等方面均展現(xiàn)出的強(qiáng)勁實(shí)力,甚至足以挑戰(zhàn)“行業(yè)一哥”特斯拉。
在車型方面,特斯拉僅有4款車型,去年產(chǎn)銷量約50萬輛,恒大正同步研發(fā)14款新車型,在技術(shù)性能上全面對標(biāo)特斯拉;
在產(chǎn)能方面,恒大正打造全球最先進(jìn)的十大智能制造基地,2025年前規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬輛/年,2035年前規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬輛/年,產(chǎn)能規(guī)模上遠(yuǎn)超特斯拉;
在渠道方面,恒大汽車正快速籌建恒馳汽車展示體驗(yàn)、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心,并借助房車寶集團(tuán)2162萬經(jīng)紀(jì)人、超3萬家線下門店,構(gòu)建起龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)。

但反映在市值上,恒大汽車僅為特斯拉6.2萬億港元市值的1/24,明顯處于價(jià)值洼地。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著此次定向增發(fā)的完成,恒大汽車的資本實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng),發(fā)展將進(jìn)一步提速,股價(jià)也會(huì)隨著攀升。如果恒大汽車市值達(dá)到特斯拉40%,就意味著屆時(shí)股價(jià)較現(xiàn)價(jià)有10倍增長空間,如果達(dá)到80%,就是20倍增長空間,而如果看齊特斯拉,增長空間將是30倍以上。