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智能制造能否破局動(dòng)力電池產(chǎn)能“野蠻生長”

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智能制造不僅是產(chǎn)品品質(zhì)升級的必然選擇,也是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭高地。近兩年...

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退役動(dòng)力電池回收利用難盈利 或成“偽命題”?

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根據(jù)資料顯示,2016年動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量約為252.5億瓦時(shí), 實(shí)際進(jìn)入拆解回收的總量...

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群興玩具擬29億元收購時(shí)空能源 進(jìn)軍動(dòng)力電池領(lǐng)域

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群興玩具于3月31日發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案,公司擬以29...

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揭曉6大企業(yè)動(dòng)力電池回收布局進(jìn)程

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除了儲(chǔ)能電站的開發(fā),沃特瑪也已成功開發(fā)1200KWh、750KWh、640KWh移動(dòng)補(bǔ)電車(用于...

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2016年CATL實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值251億元 動(dòng)力電池躍居全球第二

動(dòng)力電池躍居全球第二" alt="2016年CATL實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值251億元 動(dòng)力電池躍居全球第二"/>

鑄鏈條,綠色朝陽產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展今年春節(jié)以來,寧德新能源產(chǎn)業(yè)喜訊頻傳―最新數(shù)據(jù)顯...

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揭曉4大動(dòng)力電池企業(yè)2017產(chǎn)能規(guī)劃

動(dòng)力電池企業(yè)2017產(chǎn)能規(guī)劃" alt="揭曉4大動(dòng)力電池企業(yè)2017產(chǎn)能規(guī)劃"/>

近日,我們對幾大動(dòng)力電池企業(yè)自2017年以來的大動(dòng)作以及其未來規(guī)劃產(chǎn)能進(jìn)行了盤點(diǎn)...

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解析:中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的使命和目標(biāo)

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我國新能源汽車截止2016年產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了50多萬輛,開始主要是公交車用新能源...

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強(qiáng)者更強(qiáng) 動(dòng)力電池將迎來新一輪發(fā)展

動(dòng)力電池將迎來新一輪發(fā)展" alt="強(qiáng)者更強(qiáng) 動(dòng)力電池將迎來新一輪發(fā)展"/>

近日,前特斯拉供應(yīng)鏈副總裁PeterCarlsson和另一位前特斯拉供應(yīng)鏈高管PaoloCerruti...

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揭底:動(dòng)力電池究竟有多貴

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以特斯拉為例,早期特斯拉Model其電池成本占據(jù)整車的四分之一,使得旗下電動(dòng)汽車就...

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南海10萬噸廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用項(xiàng)目開建

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近日,南海本土企業(yè)邦普集團(tuán)傳來好消息,旗下10萬噸廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)化擴(kuò)...

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動(dòng)力電池趨勢: “三元811”或上位

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新能源汽車風(fēng)頭正旺。伴隨2016年年底新能源汽車補(bǔ)貼政策的出爐,工信部在2017年也...

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9家上市公司動(dòng)力電池業(yè)績PK 兩極分化凸顯

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盡管2016年的新能源汽車市場經(jīng)歷了較大的起伏波瀾,但涉足動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的上市公司...

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工信部第294批企業(yè)申報(bào)純電動(dòng)車型動(dòng)力電池配套情況

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3月14日,工信部第294批企業(yè)申報(bào)車型公示發(fā)布,國內(nèi)主要新能源汽車廠商和動(dòng)力電池...

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《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》

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動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國...

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動(dòng)力電池高景氣 大型電池廠商受益明顯

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政策對動(dòng)力電池能量密度和安全性的要求提升將淘汰中小電池廠商,鋰電池行業(yè)市場集中...

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