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特斯拉賣8萬輛車，通用1000萬輛，市值為何相當?

年銷售汽車7.6萬輛，營收70億美金，虧損8億美金，市值410億美金，這是特斯拉。年銷...

新能源微電網(wǎng)的潛在價值、建設(shè)運營探析

新能源微電網(wǎng)的含義以能源多元化、清潔化為方向，以優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推進能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)...

新能源車“臺階期”何時來

近日，特斯拉電池成本已經(jīng)低于125美元/千瓦時的消息在電動車界引發(fā)轟動。與此同時...

動力電池如何抵御車企壓價和原材上漲的雙重“夾擊”？

近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2017年1月份新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)來看，新能...

國內(nèi)充電樁六大運營模式以及市場分析

　　魯迅曾言：希望本無所謂有，也無所謂無，這就像地上的路，其實地上本沒有路，...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向好

　 　在政策的大力扶持下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來持續(xù)向好，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)普...

200億合作遭深交所關(guān)注 格力銀隆被要求做風(fēng)險分析

2月20日，格力電器披露了與珠海銀隆新能源有限公司簽署合作的公告，雙方相互的優(yōu)先...

新能源汽車補貼調(diào)整政策解讀及影響分析

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新能源汽車補貼調(diào)整政策解讀及影響分析

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