積分的通知" alt="工信部開展乘用車企業雙積分的通知"/>
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積分”目標不易" alt="實現2020年“雙積分”目標不易"/>
根據中國汽車工業協會的數據，今年1～3月，汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛...
積分標準再征意見 放寬部分積分達標要求" alt="工信部新能源汽車積分標準再征意見 放寬部分積分達標要求"/>
工信部于9月11日公開征求對《關于修改乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并...
積分出爐 比亞迪稱雄" alt="15家主流車企前5月積分出爐 比亞迪稱雄"/>
汽車雙積分政策進入倒計時,各車企鉚足了勁發力新能源,以求跨越2019年新能源積分比...
積分明年有望超過8000元/分？" alt="新能源汽車積分明年有望超過8000元/分？"/>
新能源汽車“雙積分”政策將于2018年4月1日正式實施。政策規定，2018、2019、2020...
積分”落下溫柔一刀 車企屏氣忙備戰" alt="新能源“雙積分”落下溫柔一刀 車企屏氣忙備戰"/>
趕在十一長假前，備受各方關注的雙積分政策終于落地。9月28日，工業和信息化部、財...
積分政策剛發布，北汽新能源就月產破萬是否早有“預謀”" alt="雙積分政策剛發布，北汽新能源就月產破萬是否早有“預謀”"/>
對于新能源市場而言，雙積分始終是一大殺手锏，從開始的初擬到延遲執行，無不牽動...
積分政策的十問十答，一篇文輕松讀懂最新政策" alt="新能源雙積分政策的十問十答，一篇文輕松讀懂最新政策"/>
9 月 28 日，工信部正式發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管...
積分并行管理辦法" alt="解讀：乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法"/>
日前，工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局聯合公布了《乘用車企...
積分制推遲與德車企游說無關" alt="中汽協董揚：汽車碳排放雙積分制推遲與德車企游說無關"/>
汽車碳排放雙積分制正式方案公布在即，關于延后的消息卻不斷傳來。在日前舉行的201...
積分政策真要延遲一年實施？是喜是憂？" alt="雙積分政策真要延遲一年實施？是喜是憂？"/>
8月29日，中國汽車工業協會組織召開了兩會精神宣貫會（兩會指的是：張高麗副總理主...
積分政策近期或將揭開面紗，車企面臨新考驗" alt="雙積分政策近期或將揭開面紗，車企面臨新考驗"/>
爭論許久的雙積分政策或將在近期揭開面紗：近日，工信部運行監測協調管理局局長鄭...
積分政策在即 幾家得意幾家最愁" alt="雙積分政策在即 幾家得意幾家最愁"/>
雙積分管理辦法正在履行發布程序，自7月25日，工信部運行監測協調局局長鄭立新在國...
積分制2018年實施 車企：想破腦袋 苦掙積分" alt="新能源汽車雙積分制2018年實施 車企：想破腦袋 苦掙積分"/>
即將于2018年正式實施的新能源汽車雙積分制，有人歡喜有人愁。當前，我國新能源汽...
積分政策” 中外對弈待開棋" alt="外資／自主車企回應“雙積分政策” 中外對弈待開棋"/>
7月25日，工信部公開表態將于近期正式發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分...
積分壓力下車企聯姻加速 低速電動車有望“借船出海”" alt="積分壓力下車企聯姻加速 低速電動車有望“借船出海”"/>
面對即將實施的雙積分政策，無論是外資車企，還是自主品牌，都已有一些動作。近期...
積分辦法近期將發布" alt="工信部：新能源汽車雙積分辦法近期將發布"/>
7月25日，國新辦就2017年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部新聞...
積分”政策近期將發布，收到四大汽車協會反饋意見" alt="鄭立新：“雙積分”政策近期將發布，收到四大汽車協會反饋意見"/>
7月25日，國務院新聞辦公廳就2017年上半年工業通信發展情況舉行新聞發布會，工業和...
積分配額缺口 是否為時已晚？" alt="中外車企彌補積分配額缺口 是否為時已晚？"/>
中國汽車工業協會副秘書長許艷華指出，2016年新能源汽車行業的實際積分值(估算)是3...
積分”壓力來襲，眾車企尋對策" alt="“雙積分”壓力來襲，眾車企尋對策"/>
對策一 單打獨斗類似比亞迪、北汽這樣的企業,由于其在新能源汽車方面布局較早,目前...