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政策風向轉(zhuǎn)變 低速電動車企成了香餑餑?

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一直自詡對標特斯拉的互聯(lián)網(wǎng)造車勢力,在資質(zhì)的爭奪上,竟然輸給了廉價的低速電動...

關(guān)鍵詞:低速電動車企
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在國內(nèi)布局電池工廠?這些車企走在了前面

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隨著電動汽車的戰(zhàn)略地位逐漸提高,整車上下游產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷進行重構(gòu)。而動力電池...

關(guān)鍵詞:電池工廠
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多家車企進軍新能源 鋰電池爭奪成關(guān)鍵

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在新能源車成為一種潮流的情況下,各家車企紛紛發(fā)力新能源。隨之而來的是,新能源...

關(guān)鍵詞:鋰電池
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打破電動汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技

車企押寶無線充電黑科技" alt="打破電動汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技"/>

當前,為了促進電動汽車的發(fā)展,歐美國家政府以及大多數(shù)車企都在積極推動電動汽車...

關(guān)鍵詞:線充電
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打破電動汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技

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當前,為了促進電動汽車的發(fā)展,歐美國家政府以及大多數(shù)車企都在積極推動電動汽車...

關(guān)鍵詞:線充電
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中機中心:云度/長江/御捷等車企獲準世界制造廠識別代號

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7月11日,中機中心發(fā)布《關(guān)于公布世界制造廠識別代號(WMI)的通知(第六十三批)...

關(guān)鍵詞:中機中心
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奧迪正式加入Formula E純電方程式賽 創(chuàng)德國車企首例

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據(jù)electrek網(wǎng)站報道,在過去一年時間中,奧迪作為傳統(tǒng)汽車制造商一直對電動賽車保...

關(guān)鍵詞:奧迪
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德國車企和技術(shù)企業(yè)聯(lián)盟,共同研發(fā)燃料電池

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據(jù)外媒報道,德國政府組織本國汽車行業(yè)領(lǐng)導企業(yè)成立了一個6000萬歐元、為期三年的...

關(guān)鍵詞:燃料電池
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共享汽車平臺正在成為新能源車企的銷量出口

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界認為,共享經(jīng)濟與綠色出行的雙重光環(huán),讓PonyCar很快獲得資本市場青睞。對于國內(nèi)...

關(guān)鍵詞:共享汽車
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30家新能源車企去年銷量不到500輛,充電設(shè)施建設(shè)滯后

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國家審計署發(fā)布的一份公告,在新能源汽車領(lǐng)域引發(fā)地震。6月23日,審計署發(fā)布的《20...

關(guān)鍵詞:充電樁
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落戶直接獎勵5000萬,為了搶新能源車企這個城市要瘋?

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在國家發(fā)改委不動聲色地暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放和特斯拉國產(chǎn)化遭遇類似上奧...

關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)投資
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專家解讀取消兩家合資汽車企業(yè)限制利與弊

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國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛 在傳統(tǒng)汽車時代,中國汽車企業(yè)初期缺...

關(guān)鍵詞:師建華 王秉剛
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英媒:中國減少新能源車補貼 促國內(nèi)車企“優(yōu)勝劣汰”

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英媒稱,中國正推動新能源汽車發(fā)展,但對一些企業(yè)來說,這股淘金潮尚未開始就結(jié)束...

關(guān)鍵詞:新能源車補貼
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13家新能源車企騙補16億 廠商聯(lián)手套取嚇退地補政策

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新能源補貼再起軒然大波。6月23日,國家審計署發(fā)布了名為18個省節(jié)能環(huán)保重點專項資...

關(guān)鍵詞:騙補
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“新舊”樁交替亂象下車企/充電樁運營商等三方上演“恩怨糾葛”

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據(jù)了解,現(xiàn)階段,市場上的充電難問題升級,不僅充電難的舊問題未解決,還出現(xiàn)了新...

關(guān)鍵詞:車企 充電樁運營商
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擔憂合資品牌“收割”新能源市場 自主車企呼吁政策保護

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近段時期,國內(nèi)新能源汽車行業(yè)可謂大事頻出,整個行業(yè)可謂神經(jīng)緊繃。 江淮大眾新能...

關(guān)鍵詞:合資品牌
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低速車企出路在哪?頂層設(shè)計刻不容緩

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在廣大三四線城鎮(zhèn)的道路上,行駛著這樣一種四輪電動車,它可以開車不用駕照、不用...

關(guān)鍵詞:低速車企
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