近日，豐田發(fā)布了一組旗下燃料電池車Mirai在斯堪的納維亞半島進(jìn)行寒冷地帶路面測試的照片，這表明豐田公司正在為該車型在瑞典和挪威市場的發(fā)售進(jìn)行準(zhǔn)備。
從2015年年末到今年的早些時(shí)候，豐田Mirai已經(jīng)作為首款進(jìn)入歐洲市場的燃料電池汽車開始在英國、德國、丹麥和比利時(shí)等國發(fā)售。在豐田的布局中，新車將在今年夏季在挪威和瑞典發(fā)售，并在晚些時(shí)候進(jìn)入荷蘭市場。對于挪威而言，氫燃料汽車并不是完全陌生的事物，在該國東部已經(jīng)建成了五座加氫站，而到了2020年，這一數(shù)字將達(dá)到20個(gè)以上。
豐田公司計(jì)劃在2017年前賣出3000輛Mirai，而到了2020年左右，該車的銷量有望突破30000大關(guān)。與這一雄心勃勃的計(jì)劃相襯地，新車在北美市場的表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，目前已經(jīng)收到超過1900輛的訂單。
在日前舉辦的紐約國際車展上， Mirai氫燃料電池汽車獲得了“2016年全球綠色汽車”的榮譽(yù)。該車的動力輸出約為155馬力(約合114千瓦)，百公里加速時(shí)間約為9.6秒。Mirai一次加氫可以行駛300英里(約合483千米)，運(yùn)行過程不排放二氧化碳，而一次氫燃料的加注大約需要三分鐘。
來源：改聯(lián)汽車網(wǎng)
