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純電動(dòng)新能源汽車是不是未來世界的必然?

純電動(dòng)新能源汽車是不是未來世界的必然?

近日,特斯拉股價(jià)突破300美元大關(guān),讓該公司總市值達(dá)到527億美元,高于通用汽車496...

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今天我不關(guān)心蔚來,我只關(guān)心量產(chǎn)

今天我不關(guān)心蔚來,我只關(guān)心量產(chǎn)

昨天蔚來的第一款量產(chǎn)車 ES8 終于亮相了。我非常失望地發(fā)現(xiàn),整個(gè)新聞發(fā)布會(huì)都沒說...

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南策文院士:鋰電池遠(yuǎn)未觸及天花板

南策文院士:鋰電池遠(yuǎn)未觸及天花板

3月1日,四部委印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,對(duì)電池性能、產(chǎn)能、安...

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專家稱中國將成全球電動(dòng)汽車研發(fā)中心,引國外廠商落腳

專家稱中國將成全球電動(dòng)汽車研發(fā)中心,引國外廠商落腳

多位行業(yè)高管在上海車展上表示,中國打擊機(jī)動(dòng)車污染將令中國成為全球尖端電動(dòng)汽車...

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現(xiàn)代版的農(nóng)夫與蛇?對(duì)周航發(fā)文質(zhì)疑“樂視&易到”的7點(diǎn)看法

現(xiàn)代版的農(nóng)夫與蛇?對(duì)周航發(fā)文質(zhì)疑“樂視&易到”的7點(diǎn)看法

4月17日,易到創(chuàng)始人周航發(fā)文質(zhì)疑樂視易到,聲稱易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題,而這...

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只有數(shù)據(jù)不說謊,為什么通用沒有輸給特斯拉

只有數(shù)據(jù)不說謊,為什么通用沒有輸給特斯拉

據(jù)統(tǒng)計(jì),通用汽車每三天的銷售總量,就比特斯拉公司在2016年全年銷售的車輛還要多...

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比亞迪董事長王傳福:私家車將是新能源車下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)

比亞迪董事長王傳福:私家車將是新能源車下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)

 電動(dòng)車行業(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)是什么?新能源乘用車未來將如何出牌?深圳這一行業(yè)發(fā)...

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氫氣價(jià)格下調(diào),中國將成為國際燃料電池領(lǐng)域主戰(zhàn)場

氫氣價(jià)格下調(diào),中國將成為國際燃料電池領(lǐng)域主戰(zhàn)場

隨著高效制氫方法的發(fā)現(xiàn)、氫氣價(jià)格下調(diào),燃料電池汽車的數(shù)量增加是必然趨勢;而中...

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奇點(diǎn)汽車沈海寅:樂視倒下對(duì)誰都沒好處

奇點(diǎn)汽車沈海寅:樂視倒下對(duì)誰都沒好處

在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車的一片爭議聲中,奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人沈海寅和團(tuán)隊(duì)研發(fā)制造了一年的量產(chǎn)...

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比亞迪,究竟是不是中國版特斯拉?(上)

比亞迪,究竟是不是中國版特斯拉?(上)

今天我們來聊一聊比亞迪。 首先特斯拉最近又刷屏了。市值超過 500 億成為身價(jià)僅次...

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2017年新能源車市如何走?不外乎這么幾點(diǎn)

2017年新能源車市如何走?不外乎這么幾點(diǎn)

前幾天,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了最新的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3月,我國新能源汽...

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脫離政策和補(bǔ)貼,新能源車還能走下去嗎?

脫離政策和補(bǔ)貼,新能源車還能走下去嗎?

國家政策扶上馬后,新能源車產(chǎn)業(yè)將迎來創(chuàng)新技術(shù)、商業(yè)品牌等多維度市場競爭。 盡管...

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外媒:強(qiáng)大的鋰電池產(chǎn)能將讓中國成為世界級(jí)電動(dòng)車生產(chǎn)基地

外媒:強(qiáng)大的鋰電池產(chǎn)能將讓中國成為世界級(jí)電動(dòng)車生產(chǎn)基地

4月16日消息,BBC中文網(wǎng)15日的一篇文章指出,中國的鋰電池行業(yè)正在成為世界最強(qiáng),...

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第十二張電動(dòng)汽車牌照和漢武帝的推恩令

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3月31日,國家發(fā)展改革委正式公示關(guān)于河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)...

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產(chǎn)業(yè)市場雙升級(jí) 自主品牌邁向3.0時(shí)代

產(chǎn)業(yè)市場雙升級(jí) 自主品牌邁向3.0時(shí)代

在自主品牌保持持續(xù)增長的同時(shí),消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的要求也在不斷提高。與之相輔相...

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趙景光:北京新能源汽車零騙補(bǔ)、零重大安全事故累計(jì)推廣11萬輛

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北京市累計(jì)推廣新能源汽車11萬余輛,建成充電樁7.4萬臺(tái),已累計(jì)發(fā)放新能源汽車補(bǔ)助...

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朱華榮、李斌:長安和蔚來為什么看好彼此

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長安與蔚來的合作早有風(fēng)聲。有人稱這是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作,也有人說這是新興企業(yè)...

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董明珠:新能源產(chǎn)業(yè)是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的絕好機(jī)會(huì)

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2017(第九屆)中國商界木蘭年會(huì)在京舉辦。格力電器董事長兼總裁、木蘭匯榮譽(yù)理事...

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國美要賣車了,黃光裕還能復(fù)制家電奇跡嗎?

國美要賣車了,黃光裕還能復(fù)制家電奇跡嗎?

3月28日,國美集團(tuán)旗下的國美互聯(lián)網(wǎng)在北京發(fā)布國美汽車2017戰(zhàn)略。正在向整體性家庭...

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王傳福的比亞迪是否分拆其核心動(dòng)力電池業(yè)務(wù)?

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(讓蓋茨和巴菲特做配角,醉人) 支付寶是阿里為解決電商交易用戶不信任問題而打造...

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