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蘇州供電公司:以市場為導向建設電動汽車充電網絡

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43攝氏度,充電端子測溫正常,符合安全運行要求。4月10日,在位于江蘇省蘇州市高新...

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安徽蕪湖:讓電動汽車充電便捷跑得遠

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去年我們試點投放了85輛新能源公交車,反響很好,今年準備進一步加大投放量。4月13...

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美國電動汽車政策“逆行”

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在全球積極推動低碳化發展之際,對美國民眾而言,購買和使用低碳甚至零碳排放汽車...

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山西成功集團開啟電動汽車“換電”新模式

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沒電了會給我們的日常生活帶來許多不便,不論是手機還是電動車,人們在續航問題的...

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諾力牽手吉利,批量交付鋰電池電動叉車

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為響應國家節能環保的號召,吉利汽車在長興投資建立新能源整車產業園。項目包含整...

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6秒爆炸!還敢將電動車電池拿回家充電嗎?

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今天,一段居民家中充電的電動車電池爆炸的視頻刷爆朋友圈,記者了解到,這起火災...

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束緊電動汽車充換電設施“安全繩”

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全國首個省級地方政府的行業主管部門專門針對公共充換電設施的安全生產管理辦法近...

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疫情下的電動車充電樁賽道 機遇與風險并存

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一場突如其來的疫情,讓中國很多行業進入了寒冬。餐飲業、零售業損失慘重,許多小...

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大戰開啟!巨頭紛紛涌入電動船舶市場!

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在環保政策趨嚴、動力電池技術成本不斷下降的背景下,電動船舶正在成為鋰電池巨頭...

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電動汽車業務持續“拖累”恒大健康業績

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和大部分造車新勢力一樣,初入電動汽車行業的恒大健康尚未嘗到盈利甜頭。自2018年...

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法國與土耳其探討光伏電動汽車充電站潛在盈利

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來自法國和土耳其國內大學的科學家開發了一種經濟模型,用于評估以太陽能為基礎的...

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低溫下,電動汽車快充問題如何解決?

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隨著中國新基建的啟動,可以預測到,充電基礎設施,會進一步滲透到我們的生活中。...

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麥肯錫:德國電動車產量即將趕超中國

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電動化是汽車產業未來的發展方向,中國市場的電動車產量近幾年來始終處于全球首位...

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